数日前、私たちはフィアット・グランデ・パンダを試乗するためにトリノを訪れました。この試乗会については、数日後に当ウェブサイトで詳しくご紹介する予定ですが、フィアットおよびアバルトの世界的な製品責任者であるギヨーム・クレール氏にさまざまな質問をする機会を得ました。その中には、グランデ・パンダに続くモデル、特に新型フィアット・グランデ・パンダの外観についての質問もあった。 ギガ・パンダかムルティプラだ。 5〜7人乗りのファミリーモデルとファストバックも計画されていた。しかし、予想に反して反響は意外なものだった。
ギガパンダの噂は以前からあったが、それには理由がある。 フィアット ファミリーカーのセグメントで全長4.40メートルと推定されるギガ・パンダ/ムルティプラは、最大7人乗りの実用的で広々としたC-SUVになると期待されている。
ギガ・パンダ・コンセプトは、ゆったりとした室内空間、モダンなシルエット、そして何よりも手頃な価格を実現している。しかし、これらの仕様が興味深いものであることに変わりはない、 ギョーム・クレールは、これらの新モデルに「ギガ・パンダ」と「ムルティプラ」という名称を使用しないことを確認した。
コミュニケーションに関しては、フィアットは控えめである。たとえクレール氏が将来のモデル名について特に謎めいたままであったとしても。とはいえ、数週間前にわれわれが示唆したように、それがギガ・パンダでもムルティプラでもないのなら、われわれはそれを待つしかないだろう、 この車はティーポと呼ぶことができる というのも、私たちの情報によれば、この車は「ニュー・ティーポ」という愛称で呼ばれているからだ。実際 コードネーム「F2U」に加え、社内では「F2U」という愛称で呼ばれている。
このクルマの最終的な名前は何になるのだろうか?フィアットはまだ謎を隠しているが、ひとつ確かなことは、ギガ・パンダやムルティプラにはならないということだ。ティーポという名前はもっともらしいが、別の名前が浮上する可能性もある。この5~7人乗りのファミリーモデルは、引き続き関心を集めている。数カ月後、フィアットが新モデルを発表するとき、それが本当にこのモデルであれば、私たちはもっと多くを知ることになるだろう。
なぜマレアではないのか?昔は素晴らしいエステートカーだったし、このFiâtバージョンのフロンテータは可能だろう...。