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現行のフィアット・パンダは、ステランティス・グループで最も長いキャリアを持つかもしれない。 2012年からポミリアーノ・ダルコ工場で生産され、最近、次のようにアップデートされた。 2030年まで寿命を延ばす.グランデ・パンダもファミリーに加わったばかりだ。ただし、後継モデルとなるのはこれではなく 7年後の2030年に登場する未来のフィアット・パンダ、 現役世代にとって18年のキャリアは素晴らしいものだった。
イタルパッションで明らかにした、 新型フィアット・パンダはSTLAスモール・プラットフォームベースではないその代わりに、電気自動車のフィアット500に採用されているSTLAシティ・プラットフォームが採用される。このプラットフォームの変更により、将来のパンダも将来の500と同様に100%の電気自動車となる。
電気モーターに関しては 新型フィアット・パンダには、ステランティスとエモーターの合弁会社が供給するエンジンが搭載される可能性が高い、 Ltd.が、電気モーターの製造を専門としている。現在グランデ・パンダに搭載されている113bhpのM2エンジンは、シティカーのニーズに応えるため、将来のパンダ・バージョンにも同等かそれ以下の出力で採用される可能性がある。
バッテリーはLFPバッテリーでなければならない 提供 ステランティス/CATL合弁事業2026年にスペインで生産が開始される。この技術により、フィアット・パンダ2030は都市部のドライバーのニーズに適した航続距離と性能を提供するはずだ。
寸法に関しては、 将来のパンダは、電気自動車のフィアット500とプラットフォームを共有する、 つまり、グランデ・パンダよりも小さくなるはずだ。したがって、以下のことが期待できる。 長さは約3.6メートル、 現在のパンダのように。
最後の疑問が残る: 新型フィアット・パンダの価格は? フィアットのオリヴィエ・フランソワCEOは言う、 電気自動車の価格は今後数年で下がる.現在、電気自動車のフィアット・グランデ・パンダは約25,000ユーロで、現行のハイブリッド・パンダは15,000ユーロで販売されている。と考えるのが妥当だろう。 将来の電気パンダの価格は、2030年までに2万ユーロ以下になるという、 電気自動車をもっと身近なものにするために。
最後に、将来のフィアット・パンダのデザインについて は、1980年代のオリジナル・モデルへのオマージュとなる。オリヴィエ・フランソワが言うように、新型パンダはグランデ・パンダをすぐに彷彿とさせるデザイン要素を保持する。「並べて見れば、母熊と子熊のつながりにすぐに気づくでしょう」と彼は言う。
フィアット・パンダ2030:期待されるもの
- エンジン エモーター M2, 80 kW (約113 bhp)
- バッテリー LFP ステランティス/CATL
- 長さ : 3,6 m
- 受賞歴 20,000ユーロ以下