ランチア：将来の全モデルにHFバージョンを設定

ランチア、将来の全モデルのHF化を計画のマネージャーに聞いた。 280馬力のランチア・イプシロンHF発表会.この戦略は、イタリアのパフォーマンスとエレガンスのファンを喜ばせることを約束する。 各モデルのスポーツバリエーション、 基本バージョンのリリースから1年後。

ランチアの計画は明確で、2025年にランチア・イプシロンHF、2027年にランチア・ガンマHF、2029年にランチア・デルタHFが登場する。各HFバージョンは、卓越したパフォーマンスを提供するように設計される。

ランチア・イプシロンHFはCMPプラットフォームをベースにしている、 将来のランチア・ガンマHFとデルタHFは、新しいSTLAミディアム・プラットフォームで作られる。 このプラットフォームの変更により、これらの将来のモデルには様々な技術的可能性の扉が開かれる。四輪駆動または後輪駆動のトランスミッションが装備され、現行のイプシロンHFのように少なくとも280馬力を発揮する。ランチアの全モデルにHFバージョンが設定されることは、エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えた車を提供するというブランドのコミットメントを強調するものである。

伝説的なランチア・デルタHFインテグラーレ16Vは、4輪駆動で200馬力のパワーを発揮した。1989年、1990年、1991年と2年連続で世界ラリー選手権を制した。