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マセラティ:CEOがブランドの位置づけを語る「長年の顧客をすべて幸せにする

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マセラティは近年、激動の時代を迎えている。 売上の減少、収益性の悪化、そして 期待に応えられなかったフォルゴアシリーズ, は、自動車市場におけるブランドのアイデンティティを再定義しようとしているようだ。 2024年10月にマセラティの新CEOに任命されたサント・フィチリは、ブランドの将来について、そしてトライデントを擁するマセラティにとって極めて重要な年となりそうなことについて、ついに口を開いた。

モデナのフオリゼーリ・ワークショップの落成式で、フィチーリはマセラティの野心的なビジョンを示す数々の重要なイニシアチブを強調した。 「トリデンテの年である2025年は、マセラティにとって重要な瞬間となります。これは、イタリア文化、モーターバレーに象徴される技術革新、そしてブランドが誇るクラフトマンシップを讃えることを意味する。そして、これらの要素はすべてマセラティの生産、特にブランドの心臓部であるモデナでの生産に反映されていると指摘した。

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モデナ:マセラティ戦略の核心

マセラティの中心的な拠点としてモデナにこだわっていることは、今後の方向性を明確に示している。イタリアの卓越した自動車のシンボルであるこの街は、今後さらに中心的な役割を担うことになりそうだ。グラントゥーリズモとグランカブリオ、2つのアイコニックなモデル、 まもなくそこで生産されるはずだしかし、疑問は残る: この象徴的な工場では、他にどのようなモデルが組み立てられるのだろうか? マセラティは、モデナに新しいフオリゼーリ塗装センターをオープンすることで、クラフツマンシップとクルマのパーソナライゼーションを重視するという野心を公言している。

無制限のカスタマイズと基本への回帰

最も新しいプロジェクトのひとつが、オフィチーネ・フュオリゼリー・プログラムである。 イタリアのクラフツマンシップに対する真の愛情表明であるこのプログラムによって、顧客は自分の車を無限の効果でカスタマイズし、自分の車のデザインに没頭する体験を楽しむことができる。フィチーリは、伝統と現代技術の絶妙な融合を象徴するこのイニシアチブの重要性を強調した。マセラティが目指すもの 真にユニークな商品を提供することで、ラグジュアリー部門での地位を強化する。.

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高級志向?

マセラティの未来は、フェラーリやランボルギーニといったイタリアの偉大なラグジュアリー・ブランドと肩を並べることになりそうだ。フィシーリはまた、ラグジュアリーの世界におけるブランドの役割についても語った、 ラグジュアリー・カスタマーが求めているのは、洗練、アイデンティティ、そしてプレステージ」であり、111年以上の歴史を持つブランドだけが提供できる資質なのだ、と。 これは、マセラティが大量生産の野心から脱却し、エクスクルーシブ性に集中する可能性を示唆している。この方向転換は、大量生産の終焉を意味し、フェラーリやランボルギーニが行っているような、より希少で、より高級なモデルを好むようになるかもしれない。

内燃機関の復活?

フィシリのスピーチで最も興味をそそられたフレーズのひとつがある: マセラティの歴史に残るすべてのお客様にご満足いただき、マセラティを愛する新しい世代にインスピレーションを与えることをお約束します」。マセラティは、その典型的なマセラティ魂を備えた内燃エンジンの復活を考えているのだろうか?マセラティの特徴である妖艶なエンジン音は、電動エンジンを犠牲にして戻ってくるのだろうか?フォルゴーレは期待されたほどの反響を得られなかったかもしれないが、トライデントを開発したマセラティはそれについて考えているようだ。

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2 意見 on "マセラティ:CEOがブランドの位置づけを語る「歴史的なお客様をすべて幸せにする」"".

  1. ついにマセラティの経営陣から朗報が届いた!ブランドの伝統と、中国メーカーが決して提供できないもの、つまり正当性を活用することが不可欠だ。そして、ステランティス・プラットフォームの中で独自の技術的提案をすることだ。なぜなら、MGはすでに510馬力の後輪駆動GTを提供しているからだ。コミュニケーションを強化することで、より広く、より若い顧客層をターゲットにすることが可能である。

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