スクープ：マセラティ、MC20 GT2 ストラダーレを市販化

自動車の未来が電気自動車になると思われるこの時期に、 マセラティイタリアのラグジュアリーカー・ブランドも例外ではなく、電動化を特に重視している。新型 グレケール・フォルゴレ, グラントゥーリズモ・フォルゴレ そして間もなく、グランカブリオ・フォルゴレが発表される。トライデントを持つブランドは、100 %の電気自動車ブランドへのコミットメントを確認する。さらに、私たちは次のことを待たなければならない。 2027年、新型レヴァンテが発表される待ち時間が長く感じる人もいるかもしれない。

しかし、夜空に稲妻が走るように、マセラティは新型レヴァンテの登場を前に、ムードを盛り上げるサプライズを発表しようとしている。私たちの情報によると、2024年末までに、イタリアンブランドは新型レヴァンテを発表する予定だ。 MC20 GT2 ストラダーレ.

現在の マセラティMC20、GT2ストラダーレ・エディション は、前作を成功に導いた基本を踏襲するだけでは満足しない。実際、この新参者は次のことを約束している。 より強力に着用 より筋肉質なボディキット そのアスレチックな外観を際立たせるだけでなく、公道でのパフォーマンスの向上も約束する。しかし、真の革命は、従来とは異なり 740 bhp マセラティ MCXtrema - サーキットのために用意されたパワーの怪物だが、公道ではホモロゲーションされていない、 MC20 GT2 ストラダーレは、公道走行用としてホモロゲーションされる。

このイニシアチブは、MCXtremaの潜在的な顧客が、サーキットだけでなく公道のアスファルトの上でもこのイタリアの強豪を手なずけることができるようにしたいと表明したフラストレーションに直接応えたものと思われる。 したがって、MC20 GT2 ストラダーレは、レースの世界と日常的なドライビングの世界をつなぐ架け橋となる。

マセラティが電動化への道を歩み続ける一方で、 しかし、このブランドはスリルや卓越したマシンを愛する人々を忘れてはいない。 MC20 GT2 ストラダーレは、エンスージアストの心にマセラティのスポーツ・ステータスを再確認させるモデルであることは間違いない。

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