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フェラーリF8010月17日にマラネロで発表されたハイパーカーは、すでにハイパーカーの世界では伝説となっている。パワフルで、未来的で、レースからインスピレーションを得ている、 のパイロットによってテストされた。 F1 フェラーリシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ、 フィオラノのプライベートサーキットで。彼らの感想は?アドレナリンとコントロール性を兼ね備えたF1マシンに近い体験。ここでは、F80がスピードのエキスパートたちにどのような印象を与えたかを紹介しよう。
競争力の遺伝子を持つパワーの怪物
1200馬力を誇る、 フェラーリF80は、史上最もパワフルなロードゴーイング・フェラーリだ.最高出力900bhpのツインターボV6と3基の電気モーターを組み合わせ、F1とWECから受け継いだ技術によって編成されている。これらの技術革新には、エネルギー回収を最適化するMGU-Hや、DRS(ドラッグ・リダクション・システム)を含むアクティブ・エアロダイナミクス・システムが含まれる。
ドライバーにとって、この建築物は独特の感覚を与えてくれる。カルロス・サインツは、サーキットを周回した後、目に見えて爽快な表情を浮かべていた: 「パワーがすごい。ロングギアでもショートギアでも、爆発力は変わらない。目を見張るようなF1マシンに近い。
サーキットでの完璧なコントロール
最初にステアリングを握ったシャルル・ルクレールは、F80の正確さに感銘を受けたという: 「速い、本当に速い。でも、私が最も評価しているのは、その予測可能性だ。このようなパワーを最大限に生かしたいのであれば、それは不可欠なことだ" シングルシーターを彷彿とさせる1+1コンフィギュレーションにより、F80は臨場感あふれるドライビング体験を提供します。ドライバーのセンターポジション、軽量化(1525kg)、レーシング・インスパイアされたエアロダイナミクスは、このクルマとのつながりをより強固なものにしている。
Sダクト」コンセプトとアクティブ・リア・スポイラーを組み込んだデザインは、350km/hでも完璧な安定性を保証する。また、ステアリングホイールのダイレクトな反応により、コーナーでの迅速かつ正確な調整が可能であることもドライバーから高く評価されている。
F1ルックのフェラーリ
F80とF1の類似性は明らかだ。 F1のSF-24にインスパイアされたツインターボV6エンジンとハイブリッドソリューションは、ロードカーではかつてないパフォーマンスを発揮する。0-100km/hタイムは2.15秒、0-200km/hタイムは5.75秒と、F80は記録に匹敵する。ボディ下の気流のマネージメントと250km/hで1000kgのダウンフォースは、現代のF1マシンをも彷彿とさせる。
カルロス・サインツはこの遺産を強調した: 「F1マシンのようだが、公道用にアレンジされている。高速走行時のグリップと安定性は印象的だ"
マニア垂涎の高級モデル
限定799台、 F80は、究極のフェラーリ体験のために360万ユーロを支払う用意のあるエリート・グループをターゲットにしている。 このモデルは、F40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリの足跡をたどりながら、エンジニアリングの限界を押し広げている。
シャルル・ルクレールとカルロス・サインツにとって、このテストデーは歴史に残るものとなった。ある面ではF1マシンに匹敵する能力を持つマシンを前にした2人のドライバーの熱意は、F80にとって最高の宣伝となった。フェラーリはハイパーカーの世界における優位性を再び証明し、このモデルは将来の名車となることを約束する。
ドライバーの言葉を借りれば、フェラーリF80はクルマ以上の体験だ。「F80のステアリングを握ることは、まるで競技に参加しているようなものだが、道路を走っているという安心感がある」とルクレールは総括する。
オーイ・ビエン・パ・マル・ル・プチ・フィルム
しかし、コルベットZR1よりはマシだ。