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新たなリコールキャンペーンが多数の車両に影響 フェラーリ 2008年から2018年の間に建設された。 その理由とは?タカタ製エアバッグの欠陥である。このエアバッグは、事故時に展開された場合、重傷あるいは致命的な傷害を引き起こす可能性がある。このリスクの深刻さを考慮し、フランス運輸省は大規模な啓蒙キャンペーンを開始し、影響を受けた車の所有者にこれらのエアバッグを遅滞なく交換するよう促している。このリコールキャンペーンがフランスで宣言されれば、他の国で販売された同じ車両にも適用されるはずである。
危険なエアバッグ
フェラーリも他の多くのメーカーと同様、このタカタ製エアバッグの大事件に対処しなければならない。 この問題は、エアバッグ作動システムに含まれる特定の化学成分の劣化に起因する。その結果、爆発によって金属片が車室内に飛び散り、運転手や助手席に重傷を負わせたり、死亡させたりする可能性がある。この状況は、高温多湿の地域では特に深刻である。
フェラーリ14モデル
このリコールキャンペーンは、異なる期間に生産された以下のモデルに関するものである:
- カリフォルニア州(2008年~2014年)
- カリフォルニアT(2014年~2018年)
- 458イタリア(2009年~2015年)
- 458スパイダー(2011年~2015年)
- 458スペチアーレ(2014年~2016年)
- 458スペチアーレA(2015年~2016年)
- 488 gtb(2015年~2018年)
- 488スパイダー(2015年~2018年)
- ff(2011年~2016年)
- F12ベルリネッタ(2012年~2017年)
- F12 tdf(2016年~2018年)
- GTC4ルッソ(2016年~2018年)
- GTC4ルッソT(2018年)
- 812スーパーファスト(2018年)
これらのモデル、あるいは2009年から2018年の間に製造されたその他のフェラーリ車を所有している場合、このリコールキャンペーンの影響を受けるかどうかを確認することが不可欠である。
あなたの車が影響を受けた場合、どうすればいいのでしょうか?
- メールをチェックするか、フェラーリに連絡する リコールを通知する公式文書が届いているはずです。そうでない場合は、メーカーまたはフェラーリ・ディーラーに直接連絡し、あなたの車両が影響を受けているかどうかを確認してください。
- 認定修理業者とのアポイントメントを取る 確認された場合は、直ちに対処してください。修理には故障したエアバッグを交換する必要があります。この手順は 無料 通常は半日もかからない。
- 変更を遅らせない このリスクはエアバッグが交換されるまで残ります。お車の移動が少なかったり、湿気にさらされることが少ない場所にある場合でも、化学的劣化は時間の経過とともに進む可能性があります。
無料の予防措置
エアバッグの交換はメーカーが全額負担する: 手術にお金はかかりません。この迅速で簡単な処置は、文字通り命を救うことができるのです。
事故の際、欠陥のあるエアバッグは弾丸と化し、金属片を乗員コンパートメントに投げ込む可能性があります。このような大惨事を避けるためには、今すぐ車を点検し、必要であればできるだけ早く修理業者に依頼することをお勧めします。