ステランティス：トランプの関税は「欧州、特にイタリアの部品に影響を与える」

迫り来る米欧間の貿易戦争は、欧州の自動車産業を大きく混乱させる可能性がある。ステラントス最前線で ステランティスのヨーロッパ担当責任者であるジャン・フィリップ・インパラートが警告したように、ドナルド・トランプ米大統領がヨーロッパの自動車や部品に課す可能性のある関税は、旧大陸のメーカー、特にイタリア企業の競争力を損なう可能性がある。

欧州自動車産業への影響

インパラートと、セルジオ・マルキオンネの元右腕で現在はBYDのアドバイザーを務めるアルフレード・アルタヴィッラは最近、フォルツァ・イタリアのイベントでこの問題について議論した、 両氏は新たな貿易障壁、特にトランプ大統領が導入した障壁について共通の懸念を表明した。 「関税はアメリカだけでなく、ヨーロッパの部品、特にイタリアの部品にも影響を与えるだろう」とインパラートは強調した。彼の見解では、この決定はサプライチェーンを著しく混乱させ、ヨーロッパの自動車産業、特に部品や完成車の生産で重要な役割を果たしているイタリアの競争力に影響を与える可能性がある。

インパラートは、トリノ近郊のミラフィオーリでの自動車生産の将来について懸念を隠さず、「競争力に取り組み、自由で公正かつ安定した貿易を行う必要がある」と強調した。イタリアの自動車産業がこうした課題に立ち向かうためには、安定した貿易が不可欠なのだ。

イタリアの労働組合の反応

トランプ大統領が課す関税の脅威は、イタリアでも強い反応を引き起こした。Fim-Cislのマルコ・ラヴィアーノ事務局長は、このヨーロッパに対する「真の平手打ち」に懸念を表明した。彼の見解では、この状況はイタリアの自動車産業を前例のない危機に陥れる可能性がある。「アメリカ市場からの需要という点で犠牲を払うことになりかねず、ヨーロッパ全体に対する宣戦布告のように見える狂気の選択だ」と警告した。

また、ステランティスはイタリアでの生産が重要であり、ドイツと並んで、コンポーネントを含む生産の大部分を輸出していることを想起した。「輸出市場も失えば、どん底に突き落とされるだろう」と付け加えた。

中国の産業界との協力は必要か？

このような複雑な状況に直面して、インパラートとアルタヴィッラはバランスを取る必要性を強調した。 BYDのアドバイザーであるアルタヴィラは、貿易障壁の状況は「意味がない」と説明し、中国の産業界との緊密な協力の必要性を強調した、 さらに、中国との協力は双方にとって有益であり、「欧州の消費者の要望に沿った技術や製品を提供する」ことが可能になると強調した。しかし、この開放的な姿勢は、すでに中国の電気自動車に重い関税を課している欧州委員会の決定と相反するものである。