未来の電動アルファロメオ・ジュリアとステルヴィオ・クアドリフォリオがレースのスタートに立つ

未来のアルファロメオ・ジュリアとステルヴィオ・クアドリフォリオ、100台の%電気自動車が間もなく競技に加わるかもしれない。イベント初日、アルファロメオのCEOであるジャン＝フィリップ・インパラートは次のように語った。アルファロメオクアトロルーテの質問に答えながら、この特別なモデルに対する彼のビジョンを語った。

インパラートにとって1000ミリアは単なるレースではない.「本当に驚嘆すべきことです！50台ものアルファロメオが多くの愛好家に囲まれているのを見ると......私にとっては、個人的なレベルでも非常に重要な瞬間です」と彼は語った。アレーゼ美術館にアルファロメオの象徴的な車両が展示されることは、アルファロメオにとってこのイベントが重要であることを示すとともに、ブランドの歴史と未来との結びつきを強めるものである。

待望のジュニア

出席した車の中には 新型ジュニアはサポートカーとしても注目されている.しかし、ジュリエッタやミトが何台も走っているのを見たり、"いつ見られるの？"と何カ月も聞かれたりすると、面白いことができるんだと実感します。台数についてはあまり心配していませんが、ブランド価値という点で、ジュニアがアルファロメオにとって非常に重要なクルマであることは間違いありません」。

アルファロメオの1000 ミリア・グリーンレースへのコミットメント

数年前から、有名なレースのエコロジー版である1000ミリア・グリーンレースも注目を集めている。ジャン・フィリップ・インパラートは、アルファロメオの参加について尋ねられた。彼は熱心に答えた： "私は今ここで、あなたとともに誓います。1000ミリア・グリーンが続けば、電気自動車の新型ステルヴィオとジュリアをお届けします、 おそらく、1000馬力のクアドリフォリオ・ヴァージョンで、私たちも少し楽しむことができるように......」。

覚えておいてほしいが、将来の電気自動車ジュリアとステルヴィオはSTLAラージ・プラットフォームで製造され、それぞれ2025年と2026年に発表されるはずだ。これらのクアドリフォリオ・モデルは、1000bhpと2秒台の0-100タイムを約束する。

1000ミリア・グリーンを制したのはテスラYで、ポールスター2とマスタング・マッハEが表彰台を独占した。イタリア勢はアバルト500が11位だった。