アルファロメオ・ステルヴィオとジュリアの電動化：新情報

未来の電気自動車アルファロメオ・ステルヴィオの発売は、2025年末に予定されている公式発表の後、2026年春に予定されており、新型電気自動車ジュリアも2026年中にそれに続く予定であるが、技術的な詳細はこれまで乏しいままであった。しかし今、このイタリアンブランドの2つのフラッグシップモデルについて、より具体的な情報が入ってきた。

アルファロメオのために設計されたSTLA大型プラットフォーム

両モデルともSTLAラージ・プラットフォームをベースとする。 LP3バージョン.米国とイタリアが共同開発したこの技術基盤は、性能面で大きな野望を予感させる。特に、快適性とダイナミズムの最適なバランスを実現する電子制御ダンパーを備えたサスペンションの統合が可能になる。 アルファロメオ スポーツカーのDNAを守りたいと考えている。

電気モーター

工場内の製品 ハンガリーのStellantis de Szentgotthárd電気モーターは、後輪駆動または2つのモーターによる全輪駆動という異なる構成を可能にする。最高出力は600kW（815bhp）を上回ると予想され、電動ダッジ・チャージャー・デイトナの「パワーショット」モードにヒントを得た一時的なパワーブーストシステムが搭載される。

ただし、ダッジの定格出力からすると、エンジン1基あたり250kW、つまり1基のエンジンで後輪駆動の場合は250kW、2基のエンジンで全輪駆動の場合は500kWになる可能性がある。

最大118kWhのバッテリー

アルファロメオの2台は当初、85kWhのバッテリーを搭載して発売される、 118kWhのバッテリーを搭載したロングレンジ・バージョンの登場を前に。正式な数値が待たれるところだが、当初の社内予想では航続距離は700kmをはるかに超える。NMC技術に基づくバッテリーは、ACC初のギガファクトリーから供給されると予想される。

プレVP段階のプロトタイプ

電気自動車ジュリアとステルヴィオの開発は現在、プレVP（Vehicle Production）段階にある。つまり、車両はすでに最終的なボディワークを持っているが、まだプロトタイプの形で組み立てられている段階である。