アルファロメオ・ジュニア・イブリダQ4：2025年初頭に発表、価格と性能は？

アルファロメオのコンパクトSUVの四輪駆動バージョン、アルファロメオ・ジュニア・イブリダQ4が、2025年初頭の登場を目前に控えている。 136馬力のイブリーダに続き、Q4モデルを発表.CMPプラットフォームをベースとするこのハイブリッド・モデルは、以下の点で際立っている。 全輪駆動,.しかし、この新型SUVはどのような特徴を持ち、価格と性能の面でどのような位置づけにあるのだろうか？

より汎用性の高いハイブリッドSUV

L'アルファロメオ・ジュニア はコンパクトSUVで、現在2種類のエンジンが用意されている： 136馬力のハイブリッド内燃エンジン と2つのフルバージョン 156 bhpまたは280 bhp電動トラクションがかかっている。 第4四半期版は汎用性に重点を置いている。 完全移籍 グリップとドライビング・ダイナミクスの向上を約束するもので、特に難易度の高い路面で効果を発揮する。

この全輪駆動システムは、136bhpの1.2リッター・ターボ・エンジンと21kWの電気モーター2基（各車軸に1基ずつ）を組み合わせた同じプラットフォームのモデル、ジープ・アベンジャー4xeにインスパイアされたものである。この技術によりジープは 全輪駆動の恩恵を受けながら、低速、短距離で100 %の電気走行が可能.

パフォーマンスとドライビング

しかし アルファロメオ・ジュニア・イブリダQ4は、ジープ・アベンジャーと同じ技術に基づいている新型アベンジャーは、よりスポーティなアプローチを採用している。性能面では、136馬力のジープ・アベンジャー4xeの最高速度は194km/h、0-100km/hタイムは9.5秒である。しかし、136bhpのアルファロメオ・ジュニア・イブリダはすでに最高速度206km/h、0-100km/hタイム8.9秒を誇っている。 従って、第4四半期バージョンでも同等かそれ以上のパフォーマンスが期待できる。.

ジュニア・イブリーダQ4に搭載されるハイブリッド・システムは、136bhpの1.2リッター・ターボ・エンジンと、それぞれ21kWを発生する2つの電気モーターを組み合わせたものである。 フロントの電気モーター は6速デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッションに組み込まれている、 一方、後部のものは推進力を提供する をリアアクスルに搭載する。フロントアクスルとリアアクスルの間に物理的な接続がないこの構成は、次のことを意味する。 最適なトルク配分でトラクションを向上つまり、どんな状況でもより安全な運転ができるということだ。あなたが思っているのとは反対に、この運転モードでは、燃焼エンジンのパワーが電気モーターのパワーに加えられることはない。

アルファロメオ・ジュニア・イブリダQ4は、イブリダと比較して燃料消費量とCO2排出量が最適化されている点で際立っているはずだ。ジープのデータによると、アルファロメオ・ジュニア・イブリダQ4は、ハイブリッドシステムにより、燃料消費量を0.5 l/100 km、CO2排出量を約20 g/km 削減することができる。

ちょっとした技術

アルファロメオ・ジュニア・イブリーダQ4は、その特徴的なデザインで知られる。 伝送管理システムにおいて パワー・ルーピング.このシステムは、バッテリーの充電量が少ないときでも、フロントとリアのアクスル間のトルクの公平な配分を保証し、燃料効率と性能を最適化する。 選択された走行モードに応じて、システムはリアエンジンの作動を適応させる。.30 km/hまでは、4つのホイールすべてが作動し、トルクを均等に配分します。30 km/h以降は、リアエンジンは必要に応じてのみ作動し、より優れた燃料管理と低排出ガスを実現します。

価格は約34,000ユーロ

アルファロメオ・ジュニアの136bhpのイブリーダ・バージョンは29,500ユーロからだが、Q4バージョンは全輪駆動と先進技術のおかげで若干高価になる可能性がある。ちなみに、ジープ・アベンジャー4xeは136bhp仕様で32,750ユーロから。.アルファロメオ・ジュニアQ4の価格は34,000ユーロ前後になると考えるのが妥当だろう。これは、136bhpのイブリーダ・バージョンより約4,000ユーロ高い。

2025年1月初旬にお会いしましょう

2025年1月10日から開催される第101回ブリュッセルモーターショーで、アルファロメオ・ジュニア・イブリーダQ4が発表される。 新型アルファロメオ・インテンサの限定車とアルファロメオ33ストラダーレ。もし機会があれば、迷わず行ってみてほしい！