アルファロメオ は、SUV市場へのさらなる多角化を決定し、新モデルの登場を間近に控えていることを発表した。 クラシックなSUVではなく、アルファロメオ・ファミリーを完成させるB-SUVで、アルファロメオ・ジュニアよりも小さい。待望のこの新型SUVはアルファロメオ・アドルフォと名付けられ、すでに将来のベストセラーになりそうだ。
アルファロメオ・アドルフォの全長は3.99メートル、 ブランドの中で最もコンパクトなSUVのひとつとなる。このモデルは、すでにセルビアの同じ工場で生産されているフィアット・グランデ・パンダとシトロエンe-C3と共通の技術であるスマートカーのプラットフォームをベースにしている。この共通プラットフォームにより、アドルフォは俊敏性と経済性を両立し、小型車が求められる欧州の都市に理想的な小型化を実現する。
この新型SUVの名前は本当に謎だ。 アルファロメオは、この名前の由来についてまだ説明していないが、公式発表の際に詳細を明らかにするだろう。いずれにせよ、この名前は興味をそそるが、もしかしたら、アルファロメオというブランドを身近に感じているイタリアの大臣と関係があるのかもしれない。
エンジンに関しては、アルファロメオ・アドルフォも負けてはいない。 100bhpの1.2Lハイブリッドエンジンを搭載し、低燃費と航続距離を両立させたいドライバーに最適。より環境に優しいモデルを好むドライバーには、113bhpの100 %電気自動車バージョンも用意される。このエンジンの選択は、アルファロメオの電動化を継続するという決意を反映している。
アドルフォの第4四半期バージョンの噂もある。 このオフロード・バージョンは、リアに電気モーターを搭載するようで、これはフィアット・グランデ・パンダ4×4と共有される技術かもしれない。したがって、このモデルは全輪駆動機能を提供することになる。
アルファロメオ・アドルフォの価格は、B-SUV市場では競争力があるはずだ。 ハイブリッド車は24,900ユーロから、電気自動車は31,900ユーロからとなる見込みだ。この車両の特徴やセグメント内の競合を考えると、妥当と思われる価格だ。 発表日は2025年6月24日を予定している。
| 車 | 受賞歴 |
|---|---|
| アルファロメオ アドルフォ・イブリダ | 24 900 € |
| アルファロメオ アドルフォ・イブリダ Q4 | 29 900 € |
| アルファロメオ・アドルフォ・エレトリカ | 31 900 € |
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またSUVか！SUVはほとんどそれしか売っていないのだから。
4メートル未満の小型SUVはOKだが、本当に間違っているのはe-C3やグランデ・パンダと共通のエンジンだ。アルファロメオは、ステランティスですでにあちこちで見られるような、そんな控えめなエンジンよりもっといいものを提供すべきだ。
エイプリルフールのジョークだね。
🐟
アドルフォ」と命名されたアルファロメオ......それはすでに臭っていた。
エイプリルフール...しかし、アルファロメオは期待を裏切る
エイプリルフール!!!!
PSAとステランティスにアイデアを与えるかもしれないエイプリルフールのジョーク😱。
嗚呼、これはもう、一昨日のペッシェというより、総統のアドルフォと言った方がいいかもしれないᘎ😂。
私はそれに騙された
4月4月!とても良かった.........速攻で落ちました.........🙂。
ÖsterreichでDieser Alfaは販売されていますか？
最近のアルファは、一度だけのものではない、とても、巨大で、素晴らしく、素晴らしい。
4月1日、それはまだ良さそうです...それはジュニアに近すぎる長さだけですが、10センチメートル短い：私はちょうどアルファSudが正確に3.89メートルであることを読んだ;それはと小さな爆弾だろう......heu ......エンジンのためのボン、それはゴナーだ;少なくとも悪化し、電気的に156馬力。
トナーレの新しい顔を見るのが待ち遠しい。
いや、申し訳ないが、4月1日でも醜い。
いや、ベニートだと思う！🤣
アルファロメオ・アドルフォの名は、4月にもふさわしい。
そして、アルファロメオのDNAからさらに遠ざかる。
非常に悲劇的だ......。
このブランドは、上半身だけを使っている。
01月01日4月
ペルフェッタ
最初の人は "ベニート "と名付けた。
そう、この名前はとてもユニークだ。なぜアルペンの人たちとは違うんだ？アドルフォ、ベニート、ドナルド...、
2025年4月にようこそ。
なぜムッソリーノではないのか？
....しかし、4月にもかかわらず、私たちは、ドイツでアルファが販売されなくなる前に、私たちは、そのような刺激的な、そして、私たちはあまりにも不思議に思っています。ランチアの愛用者としては、ドイツでのネオ・スタートがいかに破滅的なものであったかを知るのは辛かった。だから、このブランドはまだ終わらない。
アルファロメオのアドルフォという名前は、イタリアの産業大臣アドルフォ・ウルソのファーストネームにちなんだもので、彼はアルファロメオにミラノの名前を変更するよう求めた。