2025年はエキサイティングな年になるだろう。 アルファロメオ を発表しました。ジュニアQ4の登場、トナーレのモデルチェンジ、新型ステルヴィオの発表など、今後数ヶ月の間に何が待ち受けているのか、その一端をご紹介しよう。
1.アルファロメオ・ジュニアQ4:受注開始
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ジュニアQ4は現在、ドイツとベルギーで注文を受け付けており、最初の納車は2025年4月を予定している。.全輪駆動のハイブリッド・モデルは、136bhpの1.2リッター・ターボ・ガソリン・エンジンと、各21kWの2つの電気モーターを搭載し、合計出力は145bhpとなる。
ドイツでは37,000ユーロから、ベルギーでは36,700ユーロから販売されるジュニアQ4は、全輪駆動システムのおかげで、特に困難な天候や道路状況に適している。最初のユニットは2025年4月に納車される予定だが、フランス、イタリア、イギリスなど他の国での受注はまだ未定である。
2.アルファロメオ・トナーレ:2025年半ばにアップデート予定
2022年に発表されたアルファロメオ・トナーレC-SUVは、波瀾万丈のキャリアを歩んできた.このモデルは有望なスタートを切った、 2024年に売上高が減少これは特にイタリア、フランス、スペインといった主要市場で顕著である。2024年12月には、販売台数でジュニアがトナーレを上回ったほどだ。この減少に直面したアルファロメオは、2025年夏に予定されているトナーレのアップデートを発表することで対応することを決定した。
正確な詳細はまだ不明だが、このモデルチェンジにはデザインとテクノロジーの強化が含まれると予想されている。 若干アップデートされたバージョンはすでに発表されているしかし、このモデルチェンジが本当の変革になるはずだ。私たちは、スクデットの変更、新しい外装色、そしておそらく新しい仕上げを期待している。
3.アルファロメオ・トナーレ:米国市場向け2.0Lガソリンエンジン
もうひとつの新機能は、米国におけるトナーレのエンジンレンジの拡大である。.これまでこのモデルにはハイブリッド・パワートレインしか用意されていなかったが、ハイブリッド・エンジンが用意されることになった。 2.0L GMEエンジン搭載モデルが登場 ジュリアとステルヴィオの1.3リッターPHEVで、出力は268bhp。この新バージョンは、1.3L PHEVプラグイン・ハイブリッド・バージョンより8,000 $安い36,000 $からという魅力的な価格で提供される。
この新シリーズは、競争力のある価格で高性能を求めるアメリカ国民にアピールするように設計されている。しかし、ひとつ疑問が残る。なぜこのエンジンはヨーロッパで提供されないのだろうか?この決定には、CO2排出量規制が関係しているようだ。
4.アルファロメオ新型SUV「ステルヴィオ」:発表数カ月前にわかったこと
ステルヴィオは、アルファロメオが2025年に向けて最も待ち望んでいるモデルのひとつである。.約9年にわたるキャリアを経て、現行世代は今年前半に発表される新型SUVに道を譲ることになる。新型ステルヴィオは、ステランティスのSTLAラージ・プラットフォームを採用する。このプラットフォームは、ジープ・ワゴニアSやダッジ・チャージャー・デイトナなどの電気自動車にすでに採用されている、最高級車専用プラットフォームである。このプラットフォームを採用する最初の欧州モデルとなる。
デザイン面では、将来のステルヴィオはジュニアのラインにインスパイアされつつも、独自の個性を保つべきである。スポーツバックスタイルなど、流行の要素を取り入れるべきである。新しいリアライトシグネチャー はすでに予告されている。.新型ステルヴィオの最大の魅力は、そのパワートレインにある。当初は100 %電気エンジンが搭載され、その後、100 %電気エンジンが搭載される、 ハイブリッドエンジン.
新型ステルヴィオは、写真で見る限り、かつてのアルファとはまったく異なる。たとえアルファが走ると言ったとしても、それはもう "世界最高のクルマ "なのだ。
ジュニアQ4は依然としてPureTechを搭載、トナーレの2.0エンジンは米国向けだが欧州向けではなく、将来のステルヴィオは当初電気自動車のみ。さて...
そしてどうやら、208をベースにした未来のジュリエッタは...。
そこからクロスオーバーまではほんの一歩だ...。
SUVを何度も何度も。
顧客がSUVを求めているとは信じがたい。アルファロメオが欲しいのはアルフィスティアンであって、SUVやプジョーにアルファロメオのバッジを付けた車が欲しいのではない。
アルファロメオは現在、手持ちのモデルをすべてモデルチェンジしているが、SUVのメインストリームに近づいており、アルファのスタイリッシュなラインアップは、これ以上ないほど魅力的だ。
そのため、BMWやアウディから有力な顧客を獲得することができたのである。
そして今、SUVに至るまで、私にとっては、アルファの他のモデルを選ぶことはできない。
私は、最新の159 2.0 jtdm Sportwagon tiと、その歌姫のようなマッケンと個性に惚れ込んでいます。アルファロメオの伝統的な車種は素晴らしい。Alfisti、そのような光景を見ることができます!
Alfa entfremdet sich immer mehr von seinem Ursprung, das ist der Zug der Zeit, durch das anstehende Verbrenneraus werden die letzten Gene genommen.Ich fahre meen alfa brera spider 939 solange es geht, dann we gehen vielicht zusammen, I bin 83.
その通りだ。トナーレはプジョーで、何年も前から、あるいは私みたいに何年も前からアルファに乗り継いでいる者なら、すぐに気に入るだろう。ジュニアはアルファではなく、プジョー、シトロエン、ジープ、フィアット、オペルもある。残念だが、伝統ある名車を台無しにしてしまった。
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ゼン サー