アレクサンドル
L'アルファロメオ・ジュニア数ヶ月前に発売されたこのモデルは、2025年初頭、特にイタリアでその価値が証明され、現在では同ブランドの登録台数のかなりの割合を占めている。 発表された当初は批判もあったが、その人気はすっかり定着したようだ。2025年1月の数値は非常に有望であり、このモデルが、自動車業界において最も人気のある車種のひとつであることを示している。アルファロメオ.
欧州レベルでの好成績
2025年1月、上位10カ国を考慮した場合、 アルファロメオの登録台数は4,702台で、2024年1月に比べ20台%増加した。 この傾向は、販売台数が22 %増加した2023年よりもさらに顕著である。ジュニアはアメリカでは販売されていないが、ヨーロッパ、特にイタリア、フランス、スペインでは素晴らしい成績を収めている。
| 2024年1月 | 2025年1月 | 進化 | |
|---|---|---|---|
| イタリア | 1933 | 2276 | 17% |
| 米国 | 655 | 460 | -29% |
| ドイツ | 629 | 572 | -9% |
| フランス | 386 | 656 | 70% |
| スペイン | 201 | 335 | 66% |
| トルコ | 106 | 113 | 6% |
| 日本 | 75 | 67 | -10% |
| イギリス | 73 | 69 | -5% |
| スイセ | 79 | 67 | -15% |
| オーストリア | 65 | 87 | 33% |
2025年1月の数字は実に印象的で、イタリアでは17 %の増加が顕著である、 フランスでは70 %、スペインでは66 %。これらの結果は、ジュニアがこれらの国々で消費者の期待に応えていることを示唆している。 たとえばイタリアでは、アルファロメオの販売台数のうち62 %をジュニアが占めている、 このモデルへの関心の高まりを反映した、異例の数字である。
| 2025年1月 | ジュニア | 売上の% | |
|---|---|---|---|
| イタリア | 2276 | 1402 | 62 % |
| ドイツ | 572 | 318 | 55 % |
| フランス | 656 | 488 | 74 % |
| スペイン | 335 | 229 | 68 % |
ドイツにおける市場の違い
しかし、すべての市場が同じように反応するわけではない。 CおよびDセグメント車を好むことで有名なドイツでは、 ジュニアのアピールは依然として控えめである。ジュニアの具体的な数値はまだ入手できないが、前月までの傾向では、他のセグメントを選好しており、これがこの国でのこのモデルのより複雑な結果を説明している。このため、同国ではトナーレやステルヴィオへの需要が高まり、-9%のマイナスとなった。
UPDATE：2025年1月のドイツにおける登録台数の55 %を占めるジュニアの数字が出ました。
ハイブリッド・バージョンで英国での展望が開ける
英国では、以前は電動100 %バージョンしかなかったジュニアの状況が改善されつつある。 2025年2月初めから、ハイブリッド・バージョンの注文がようやく可能になった。これは、今後数ヶ月のジュニアの売り上げを押し上げるだろう。
勢いはあるが、時間がカギ
1月はアルファロメオにとって非常に良い月だったが、慎重であり続けることが重要だ。同ブランドは2024年までに合計62,000件の登録毎月平均5,200台が売れていることになる。歴史的には 3月から6月にかけての登録台数は好調だった、 ジュニアがこの期間にブランドを新たな高みへと導き続けるかどうか、興味深いところだ。
したがって、最初の結果は非常に心強い、 しかし、本当の試練はアルファロメオがこの勢いを維持できるかどうかだ。もしかしたら 2025年、アルファロメオの新製品に期待 も販売をサポートできるだろう。
それでブランドが救われるのなら、それはそれで結構なことだが、本物のアルフィスティにとっては十分ではないだろう。 本物の3ボリュームサルーンはいつになったら登場するのだろうか？担当者は考えている。
ただし、本物のアルフィステがあれば、ブランドはもはや存在しない！
アルファロメオに搭載されるのは本物のアルファエンジンか、それともプジョーエンジンか？私が間違っていなければ、このブランドは現在プジョーと同じグループに属している。
ディーラーの外で初めてジュニアを見た。何度も見て、背中にアルファロメオと書いてあるのを確認して......。
判定は「悪い」。
ジュニアは、その輝かしい先祖の名前を受け継いでいる、ただそれだけだ。私にとって、バッテリー駆動のアルファはノーマークだ。
私はGIULIA 2.0ガソリンとGTVツインスパークを維持している。
真のアルフィスト・スタイルで...私は一人ではないと思う。
世界規模で見れば、売上はとんでもないものだ。
フランスの数字を楽しんでみよう。フランスの1部門（95部門）あたり7台の販売。アルファの全車種では、1週間あたり2台の販売となる。
アルファの営業スタッフは今週、退屈しているに違いない......。
イタリアのバッテリーカー(笑)
くだらない！
こんにちは、アレクサンドル、
売上比率の数字が理解できない。
例：フランスにおけるアルファロメオの販売台数のうち、ジュニアは34%、つまり656台中488台を占めていると述べている。しかし、656台の34%は223台であり、488台は656台の74%強に相当する。
他の数字についても、大なり小なり同じことが言える。
どのような状況ですか？
敬具
ご指摘ありがとうございます。フランスとスペインについては、間違った計算ルールを使っていました。訂正しました！