最後に、朗報です。 アルファロメオ ガソリンエンジンのGiuliaとStelvio:MY21のレンジではCO2排出量とそのペナルティーが減少しています。これで販売店の方々にも笑顔になっていただけるはずです。
声明によると これらの成果は、いくつかの技術的な工夫によって達成されたものです。
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- 車体下部の空力改善。
- AT8ギアボックスとリアデフの改造;
- ギアボックスのステージングを変更する ;
- 低転がり抵抗タイヤ ;
- マルチエアシステムの設定を最適化し、4気筒ガソリンエンジンのフリクションを低減。
この結果、CO2 これは、Stelvio 280 HP Q4 ガソリンで21g、Giulia 280 HP ガソリンで28gと高くなることがあります。
例えば ジュリア 280hpのヴェローチェ(後輪駆動仕様)は、167g/km(旧レンジでは195g/km)の認可を取得しました。つまり、ペナルティは12,012ユーロから2,544ユーロになり、9,000ユーロ以上の減額となります。で10,769ユーロに達しています。 ステルヴィオ ヴェローチェ ガソリン 280hp Q4。
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あとは、このクルマの存在を世に知らしめるだけだ!」。
現在までのところ、フランスのサイトでも、最後にmy21が存在するドイツのサイトでも、CO2濃度はまだ高いです。