アレクサンドル
新型フィアット600のスポーティバージョン、アバルト600が徐々に明らかになりつつある。ここ数ヶ月の間に少しずつ情報は入ってきていたが、フィアットCEOのオリヴィエ・フランソワがイタリア車創立125周年を記念して行った会見で、新たな事実が明らかになった。
主な発表内容 アバルト600のパワー。 この100 %電動バージョンは、当初240馬力であった。 280馬力.この40bhpの向上により、アバルト600は先代モデルと同等になった。 アルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェのレベル とのことです。 ランチア・イプシロンHFどちらもエモーターズM4電気モーターを搭載。アバルト600は、他のモデルと同様、前輪駆動車になると予想されている。
アルファロメオ・ジュニアやランチア・イプシロンHFとは異なり、アバルト600は、あえて次のようなことを行っている。 熱排気を模した人工的な音の追加.このシステムはアバルト500eのものと似ているが、ドライバーがサウンド体験を選べるように、オンデマンドで作動を停止できるオプションとして提供される可能性が高い。
オリヴィエ・フランソワもまた、次のように述べた。 アバルト600eは2024年11月から発売される。 ライバルと比較すると、アルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェは2024年末までに、ランチア・イプシロンHFは2025年に発売される。同様のスペックを持つアバルト600eは、わずか5.8秒で100km/hに到達し、WLTP航続距離は約400kmと予想されている。また、アルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェに搭載されるトルセンデフと同じではないにせよ、類似の機能であるリミテッド・スリップ・デフが装備される予定だ。
唯一残された謎は アバルト600eの価格.アルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェは約48,000ユーロで販売されるが、次のように考えるのが妥当だろう。 アバルト600eの価格は40,000ユーロから45,000ユーロの間である。.
以前はフィアットには良い例がなかったようだが、今は良い例によってフィアットは再びフィアットに戻ろうとしている。
アルファロメオ・ジュニア・ヴェローチェ、ランチア・イプシロンHF、アバルト600eに異なるパワー評価がないのは残念だ。
違いはボディワークだけ？
VWがグループのブランドで同じことをしているのは事実だ。
私たちはすでにジュニア・ヴェローチェのスペックシートを手に入れた。
いや、VWグループは、ブランドのヒエラルキーと "哲学 "を尊重するために、（時には最小限のものであっても）常に区別しているのだ。
ただし、これらのエンジンの多くは、グループのブランド間で共有されている。
その区別は時に微妙である。
この電動アバルトは、内燃エンジンのドライビング・プレジャーと比較すれば大失敗だ。
300馬力のスバルSTI 11を、同じパワーのエンヤクRSに乗り換えたんだ！600EかイプシロンHFを試すのが待ちきれないよ。
最後に、幸いなことに、フィアット600は、プジョー2008から最もデザインが離れているステランティスモデルである。