
について フォーミュラE が始まった!フランスではレースが開催されないため、この大会はわが国ではほとんど報道されない。電気自動車にすべてを賭けている政府にしては、ちょっとリッチだ......オリンピックのせいだろうか?
イタリアのメーカー マセラティ 参加2年目昨年も参加したドイツのマキシミリアン・グンターと、フォーミュラ2出身の新鋭、インドのジェハン・ダルバラの2人のドライバーによって運営される。
今年はマセラティ、ジャガー、ポルシェ、マクラーレン、日産、キュプラ、DSなど11チームが参加する。
3レースを終えてマセラティはランキング8位チーム中11位である。これは大したことではないと思われるかもしれないが、チームが集めた20点のうち、注目すべきはその点である、 ドライバーのマクシミリアン・グンターがマークしていた、 中団で好走する。
レース | ランキング マクシミリアン・グンター | ランキング ジェハン・ダルバラ | ポイント |
---|---|---|---|
1 - メキシコ | 4 | 17 | 12 |
2 - サウジアラビア | 7 | 20 | 6 |
3 - サウジアラビア | 9 | TDR | 2 |
まだ13レース残っている、 表彰台の3位はわずか38ポイント、 ポルシェが占めている。ジャガーとDSは、わずか3レースでそれぞれ78ポイントと47ポイントを獲得し、すでに別のリーグにいる。次のレースは2024年3月16日にブラジルで開催される。
ちなみに、DSは数年前からステランティスがエントリーしていたため、マセラティはDSの電気モーターを使用した。シャシーはスパークが供給。
たとえFEマセラティのチャンピオンになったとしても、彼らに何の得があるのだろうか?何もないだろう。要するに、無駄に金をドブに捨て、その上すでにDSがある!私たちは頭の上を歩いているようなものだ。
哀れなマセラティは、インチキ選手権で数を稼ぐしかない!
ああ、心が痛い。