
Terzo taglio di prezzo in meno di sei mesi per la Maserati Grecale. Dopo una prima riduzione mirata la versione elettrica della Folgore nel novembre 2024poi una regolazione più ampia nel febbraio 2025 su diversi modelli della gamma, Maserati colpisce ancora in aprile con una revisione completa della gamma Grecale e prezzi più bassi. Una strategia offensiva, in un momento in cui Porsche sta passando la Macan interamente all'alimentazione elettrica, lasciando la strada libera a una versione premium a combustione interna.
Una nuova gamma Grecale per rivolgersi a un pubblico più ampio
Giovedì 17 aprile, l'amministratore delegato Santo Ficili ha presentato la nuova gamma MY25 di SUV Grecale. Non aspettatevi un restyling, ma solo un riposizionamento strategico. Accanto alle già note versioni Modena, Trofeo e Folgore, è stata introdotta una versione denominata semplicemente "Grecale", con un motore ibrido a 4 cilindri da 300 CV e un equipaggiamento orientato più al lusso che alla sportività: cerchi da 20″ con taglio a diamante, rivestimenti in pelle premium, sedili comfort riscaldati...
L'obiettivo di Maserati è quello di ampliare la propria base di clienti, con una gamma ora più accessibile e personalizzabile. Sono disponibili fino a 11 colori di carrozzeria, un'ampia gamma di opzioni e un numero infinito di personalizzazioni attraverso il programma Fuoriserie.

Prezzi in forte calo in tutti i paesi
Ma ciò che risalta maggiormente sono le tariffe. Ecco le variazioni tra il 2024, febbraio 2025 e aprile 2025.
Prezzi in euro (Francia)
2024 | Febbraio 2025 | Aprile 2025 | |
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Maserati Grecale | 90 800 € | 91 700 € | 82 150 € |
Maserati Grecale Folgore | 125 850 € | 111 350 € | 109 300 € |
Trofeo Maserati Grecale | 121 600 € | 127 600 € | 125 650 € |
Prezzi £ (Regno Unito)
2024 | Febbraio 2025 | Aprile 2025 | |
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Maserati Grecale | £ 70,925 | £ 71,310 | £ 59,990.00 |
Maserati Grecale Folgore | £ 109,905 | £ 99,000 | £ 99,175.00 |
Trofeo Maserati Grecale | £ 102,480 | £ 102,775 | £ 105,290.00 |
Tariffe $ (Stati Uniti)
2024 | Febbraio 2025 | Aprile 2025 | |
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Maserati Grecale | $ 78,500 | $ 76,500 | $ 69,900 |
Maserati Grecale Folgore | $ 109,000 | $ 109,000 | $ 109,000 |
Trofeo Maserati Grecale | $ 110,200 | $ 109,000 | $ 106,900 |
Tassi del Giappone
2024 | Febbraio 2025 | Aprile 2025 | |
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Maserati Grecale | 11.850.000 JPY | 11.380.000 JPY | 10.650.000 JPY |
Maserati Grecale Folgore | non venduto | non venduto | non venduto |
Trofeo Maserati Grecale | 16.830.000 JPY | JPY 17.110.000 | JPY 17.110.000 |
Una strategia che potrebbe dare i suoi frutti
In un momento in cui la Porsche ha ritirato dal catalogo europeo la Macan a combustione, lasciando solo la versione elettrica al prezzo di 83.000 euro, la Maserati ha un'opportunità unica. Il Grecale parte da circa 83.000 euro in Francia, Germania e Italia, e soprattutto ancora disponibile con un motore a combustione interna, il marchio del Tridente può rivolgersi a chi desidera il lusso italiano senza passare per l'elettrico.

In un momento in cui Maserati sta lottando per raggiungere i suoi obiettivi di volume, questa strategia di prezzo più aggressiva, unita a una gamma di prodotti arricchita e meglio posizionata, è uno sviluppo gradito, potrebbe affermare il Grecale come il SUV di lusso italiano più versatile sul mercato. Resta da vedere se i clienti li seguiranno.
Iniziativa interessante.
Tuttavia, non sono sicuro che cambierà molto. Per Maserati il problema è il futuro del marchio, e i potenziali clienti lo sanno e lo percepiscono dal prezzo, non solo dal catalogo! Queste vetture devono vendersi bene e non perdere troppo valore. Chi vuole rischiare con una Maserati dal futuro incerto?
Penso che le persone che hanno dei dubbi non siano i veri acquirenti di questo marchio e che in realtà non abbiano mai assaggiato il frutto proibito. Peccato per loro. Sono alla mia ottava auto e il fatto di guidare un'auto esclusiva è più che sufficiente per me che guidare un'auto tedesca, che sono certamente ottimi veicoli... ma così comuni!
Ma questo è solo un punto di vista!
Si trattava di un'epoca! Il grecale non può essere venduto come lusso, ma solo come premio! Il prezzo era l'unica ragione per cui la gente non la comprava. Ho visto molte recensioni a partire da Doug deMouro e tutti dicevano che era troppo costosa perché non era v8.
Ora hanno bisogno di una buona pubblicità. E l'unica cosa buona è contattare car wow e Matt per recensirlo!!!!
Una persona che può spendere circa 100k € ma non la compera, non lo fa neanche per 80k