Alexandre
In occasione del 125° anniversario della Fiat, Olivier François, Amministratore Delegato del marchio, ha parlato con entusiasmo dei numerosi nuovi modelli in arrivo nei prossimi anni. Dopo aver consolidato la sua gamma "iconica" con i modelli 500 e 600, il marchio italiano sta ora cercando di riconquistare la sua precedente posizione nel segmento delle auto a prezzi accessibili.
Attualmente la Fiat soffre di una notevole lacuna nella sua gamma. Modelli popolari come la Punto, la Bravo e la 500L non sono stati sostituiti e la Tipo ha una gamma limitata a poche regioni specifiche. La Panda, invece, continua la sua carriera di successo, mantenendo in funzione lo stabilimento italianoper mancanza di un'alternativa valida.
Olivier François lo ha detto chiaramente qualche mese fa: "In Europa, devo sostituire la Tipo [auto compatta], la Punto [auto piccola] e abbiamo bisogno di modelli familiari come la 500L (piccola monovolume). In Europa, L'offerta di Fiat per le famiglie è praticamente morta. "
Per il rilancio di questa gamma accessibile, Fiat si affida alla Piattaforma Smart Car (o STLA Smart) di Stellantis. L'obiettivo è ambizioso: competere con i modelli di Dacia e dei costruttori cinesi entry-level. Durante le celebrazioni del 125° anniversario, Olivier François ha confermato questa offensiva, che chiama "Capitolo 2" per la Fiat. Un capitolo ispirato ai successi del passato del marchio, quando i suoi veicoli erano commercializzati e talvolta prodotti in fabbriche sparse tra Italia, Spagna, Unione Sovietica, Turchia, Egitto, India e persino Corea.
Il Capitolo 2 si propone di reclamare il mondo con modelli ispirati al Panda: inclusivi e sempliciprogettato per le famiglie. Alcuni dei punti salienti sono la nuova Fiat Grande PandaSi posiziona tra la Punto e la 500L in termini di spazio.
Entro i prossimi due anni, Fiat ha in programma di presentare due nuovi modelli significativi. Nel 2025 arriverà una nuova versione della Fiat Multipla, un C-SUV più spazioso della Grande Panda. Poi, nel 2026, verrà lanciato un nuovo crossover compatto, la nuova Tipo. Tutti questi veicoli saranno disponibili in versione 100 % elettrica e ibrida a combustione, a testimonianza dell'impegno di Fiat per una mobilità più sostenibile.
Con questo rinnovo, Fiat si propone di riaffermare la propria posizione nel mercato globale delle auto accessibiliRimanendo fedele ai suoi valori storici di inclusività, semplicità e design italiano. Il marchio italiano si dà qualche anno per tornare ad essere leader nel settore delle auto a prezzi accessibili.con una nuova e ambiziosa gamma.
Sostenibile = durevole.
Con una base PSA a basso costo. Lol.
SE FIAT vorrebbe riprendersi la mia macchina...comprata all'inizio di gennaio è stata usata una volta.... venduta per 200 km...fatti 145...un gran pezzo di merda.
Heuuuuu .... leader nell'accessibilità con un 500° che naviga tra i 30 e gli oltre 40 ke..... prossima battuta è quando??? Siamo nel mondo delle anatre senza testa...
Beh, forse l'idea è quella di fare una gamma ''Panda'' di veicoli accessibili e una gamma ''500'' di auto più legate all'immagine?
Per meno di 19.000 euro, Foat offrirà questa Fiat Grande Panda ibrida da 100 CV, rispetto a una Clio da 65 CV che costa quasi lo stesso prezzo.
La Fiat 500X ibrida è ancora in vendita in Italia, mentre è stata ritirata dal mercato in Francia.
È un modello di famiglia, vero?
Speriamo che la Fiat non usi il motore Pureteck della Peugeot Renault Citroën. Che è una vera merda, ho ancora una Fiat 127 1050cc con 400.834 km che dice meglio.
Aloès FIAT QUANDO LA FIAT SARÀ DAVVERO PICCOLA SENZA LA CONCORRENZA FRANCESE?
Prossimamente, la Fiat Panda Classic con motore Firefly 100% è ancora disponibile, con tutti i moderni ausili alla guida.
Dico che per fortuna per tutti il 1.2 puretech è stato rivisto da fiat powertrain e ora lo si sta facendo con il 1.6 puretech che è l'unico motore PSA che ho comprato e che oggi non è ancora uscito sul mercato, e la rivisitazione da parte di fiat quando avrà due anni sul mercato lo terrò in considerazione.
Un saluto da un citroënista
Diciamo che per fortuna il 1.2 puretech lo ha rivisto fiat powertrain e sono quelli che hanno iniziato a montare nelle versioni ibride e in quella da 100cv.
Di tutte le forme, quando si raggiungerà il minimo di due anni di permanenza in auto, si potrà tenere conto di quanto segue
Un saludo