Alexandre
Il Fiat Grande Pandapresentato nel 2024, ha rapidamente suscitato un'ondata di interesse per una versione 4×4, in particolare tra gli ex proprietari della leggendaria Panda 4×4 degli anni '80 e anche tra i giornalisti della stampa automobilistica. Si dice addirittura che il modello sia stato confermato. Ma rimane una domanda: Questa versione 4×4 ha un futuro reale o è solo nostalgia?
Studio di fattibilità
Durante la settimana di test della Grande Panda, tenutasi alla fine di gennaio 2025, Olivier François, Direttore di Fiat, ha confermato che il marchio sta valutando la possibilità di sviluppare una versione 4×4 del modello. Tuttavia, contrariamente a quanto riportato da alcuni media, al momento si tratta solo di un progetto embrionale. La Fiat Grande Panda 4×4 vedrà la luce solo se saranno soddisfatte alcune condizioni.
La richiesta di una Fiat Grande Panda 4×4 viene soprattutto dalla stampa e dagli appassionati della prima Panda 4×4, che viene ancora ricordata per la sua natura avventurosa e pratica. Giornalisti ed ex clienti sperano di vedere un modello che perpetui lo spirito degli anni '80, un'epoca in cui la Panda 4×4 era un vero e proprio simbolo.
Tuttavia, questo desiderio potrebbe avere più a che fare con la nostalgia che con una reale esigenza del mercato. I dati di vendita della nuova Fiat Grande Panda e l'interesse generale del consumatore per un modello 4×4 giocano un ruolo fondamentale nella decisione.
Condizioni di lancio
Italpassion ha chiesto a Guillaume Clerc, global product manager di Fiat e Abarth, maggiori informazioni su questa Grande Panda 4×4.
Il primo fattore determinante sono le vendite della Fiat Grande Panda. Se l'attuale versione della Panda è un grande successo in Italia, la Fiat Grande Panda ha altrettante, se non maggiori, ambizioni in tutto il mercato europeo, in America Latina e in Medio Oriente. Infatti, se le vendite non superano una soglia critica di unità (cioè se non fanno almeno meglio della Panda attuale), la versione 4×4 non ha alcuna possibilità di vedere la luce. Ma se la Grande Panda vendesse più di 150.000 unità, ad esempio, la versione 4×4 potrebbe diventare un'opzione valida.
Il secondo fattore riguarda la forma del modello. Secondo Guillaume Clerc, product manager di Fiat, ci sono diverse strade da esplorare per la versione 4×4. Potrebbe adottare un look da "fuoristrada" senza essere dotata di un vero sistema meccanico 4×4. Potrebbe essere un semplice modello a trazione anteriore, ma con un design e caratteristiche che ricordano i veicoli fuoristrada. Potrebbe anche essere un modello a trazione anteriore, dotato di un differenziale specifico.
Il terzo aspetto da considerare è il motore. Se Fiat opta per la trazione integrale, potrebbe decidere di produrre la Panda 4×4 in versione ibrida a combustione con un sistema simile a quello della Jeep Avenger o dell'Alfa Romeo Junior Q4. Ma c'è anche da chiedersi se potrebbe vedere la luce una versione completamente elettrica a trazione integrale. Tutto dipenderà dal mix di vendite, dalle preferenze dei consumatori e dalla fattibilità tecnica di ogni opzione.
Pazienza
Dobbiamo quindi aspettarci una Fiat Grande Panda 4×4 nel prossimo futuro? Non così presto. Sebbene Fiat stia prendendo in considerazione questo progetto, molto dipenderà dal successo commerciale della Grande Panda nei prossimi anni. Le prime valutazioni del modello nel 2025 e le vendite successive determineranno se questo progetto diventerà realtà. Gli appassionati nostalgici dovranno aspettare ancora un po' per scoprire se la nuova Fiat Grande Panda 4×4 sarà un semplice desiderio o una reale necessità di mercato.
Non posso negare che i produttori di E-Auto con 4×4 Antrieb siano così poco sicuri. Non vogliono, o hanno solo Stroh unterm Hut. Tesla e Co. sono anche senza problemi.
Questa Panda, che non ha nulla a che vedere con quella attuale, sarà un flop. Alla Fiat non capiscono mai niente, non c'è speranza.
Una versione 4×4 per gli ospiti dell'Alpenraum è particolarmente gradita.
La Panda è una Citroën C3. E non è equipaggiata per l'AWD. Anche werde es kein Panda 4×4 geben ... ganz einfach . Il resto è Blabla.
Grazie al cielo hanno capito che è proprio quello che vogliamo. Il Mark 2 era troppo piccolo e piuttosto noioso. Questa ha un sacco di potenza ed è bellissima. Ne ho abbastanza di tutte queste nuove auto elettriche noiose che sembrano auto da fuga dei criminali con pinne rudimentali sul retro e orribili linee al neon al posto delle luci. E si rendono conto che non tutti vogliamo noiosi interni neri. Il meraviglioso tessuto a righe della Panda originale è stato reinterpretato con brio e lungimiranza in questo nuovo brillante modello. Una domanda: quando potremo averne una nel Regno Unito?