Alexandre
Due settimane fa, in un articolo sul futuro di FiatIn questo numero, diamo uno sguardo a una delle grandi indiscrezioni su un modello che avrebbe dovuto rilanciare il costruttore sul mercato delle auto familiari: la Giga-Panda. Da allora sono emerse nuove informazioni che mettono in discussione non solo il nome, ma anche la direzione di questo modello.
Il Giga-Panda, un soprannome interno
Qualche giorno fa, Olivier Francois, il capo della Fiat, ha rilasciato alcune interessanti dichiarazioni alla rivista spagnola El Espanol. Durante l'intervista, ha confermato che il famoso nome di Giga-Pandache circolava da diversi mesi, non sarebbe stato il prossimo modello Fiat. Ha inoltre precisato che il veicolo non avrà un nome... Panda Multiplacome alcuni avevano ipotizzato. Informazioni in linea con le nostre rivelazioni di 2 settimane fa.
"Fiat è un marchio storico, con modelli iconici come la Panda e la 500, ma abbiamo deciso di esplorare altri segmenti, in particolare la classe C compatta, con più spazio e prezzi accessibili", ha dichiarato Olivier François.
Un animale di grandi dimensioni, ma non un Panda
La principale rivelazione di questa intervista è il nome del futuro modello. Sebbene questo veicolo sia stato soprannominato "Giga-Panda" dietro le quinte della Fiat, questo nome non corrisponderà alla realtà. Secondo Olivier Francois, "il nome di questo modello deriva da un animale di grandi dimensioni". Il mistero rimane, ma possiamo immaginare che Fiat punti su un nome forte che evochi la robustezza... Orso, elefante, rinoceronte? Fate le vostre previsioni.
La Multipla potrebbe tornare, ma solo in un secondo momento
Questo modello in cantiere, la Giga-Panda, potrebbe avere una configurazione a 5 o 7 posti. Ma, come sottolinea l'amministratore delegato di Fiat, "la Multipla è un concetto, una filosofia, e non può essere semplicemente replicata con questo nome". Inoltre, a suo avviso, il concetto di Multipla merita un rispetto particolare e non si limita a una semplice disposizione dei posti.
Un modello futuro potrebbe incorporare un'idea ancora più avanzata di modularità, offrendo più spazio e una migliore gestione dei passeggeri senza sacrificare il comfort. "Questo modello merita il nome di Multipla", ha aggiunto Olivier Francois, sottolineando che la soluzione prevista sarebbe davvero senza precedenti.