Ferrari 12 Cilindri Coupé e Spider : V12, design, prezzo, tutto quello che c'è da sapere

Cosa ci piace di FerrariOltre a essere un marchio leggendario, offre prodotti innovativi e anticonformisti. Dopo una 296 con un superbo motore V6e un SUV Purosangue che alla fine è stato accolto molto bene, La Ferrari ha appena presentato i suoi due nuovi gioielli: la Ferrari 12 Cilindri e la 12 Cilindri Spider. Questi due modelli, presentati contemporaneamente, segnano uno sviluppo notevole in quanto, a differenza della precedente 812 GTS che ha seguito la 812 Superfast dopo due anni, queste nuove incarnazioni vengono lanciate in coppia.

Un V12 da record

Il cuore di queste vetture è il motore F140 V12 da 6,5 litri, ben noto agli appassionati, ma che continua a sorprendere. Ora noto come F140 HD, questo motore ad aspirazione naturale raggiunge nuove vette, con un regime massimo di 9.500 giri/min e una potenza di 830 CV.

Sebbene queste cifre ricordino quelle della 812 Competizione, rappresentano comunque una prodezza tecnologica, grazie in particolare alle bielle in titanio e all'albero motore alleggerito che riducono significativamente l'inerzia (40 %) dei componenti. Inoltre, presentano un nuovo impianto di scarico con tubi di aspirazione più corti e un catalizzatore in ceramica.

Tecnologie avanzate e design innovativo

Il cambio della 812 SF è stato sostituito da un DCT a 8 rapporti ispirato alla SF90, che offre tempi di cambiata migliorati di 30 %. Gli amanti della tecnologia apprezzeranno anche l'ultimo sensore 6D della Ferrari, che gestisce una serie di sistemi avanzati, tra cui il Side Slip Control 8.0. Secondo la Ferrari, questa tecnologia consente agli appassionati di guida di sentirsi professionisti in pista. Secondo la Ferrari, questa tecnologia consente agli appassionati di guida di sentirsi professionisti in pista.

Il telaio sarebbe tutto nuovo, interamente in alluminio e più rigido di 15 % rispetto alla 812. Il passo è più corto di 20 mm, ma la vettura è più lunga di 7,6 cm.

Visivamente, il 12 Cilindri si distingue per un audace stile neo-retròQuesto vale in particolare per il frontale, con una striscia nera che ricorda la Ferrari Daytona. Questo dettaglio, che piaccia o meno, è potenzialmente personalizzabile, nella tradizione del marchio di Maranello, che spesso permette ai suoi clienti di personalizzare all'estremo le proprie vetture.

A nostro avviso, dopo una Roma, una 296 o anche una Purosangue, siamo felici di vedere un design neo-retrò un po' più distintivo e deciso. Potete star certi che quando vedrete quest'auto in strada, vi lascerà senza fiato.

Prestazioni straordinarie

Le cifre parlano chiaro: la 12 Cilindri scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, con una velocità massima di 340 km/h. La versione Spider, leggermente più pesante, non è da meno, con un tempo da 0 a 100 km/h di 2,95 secondi e un tempo da 0 a 200 km/h di 8,2 secondi. La coupé pesa 1.560 kg e la Spider 1.620 kg.

Una cabina di lusso

All'interno, lo spazio è dominato da tre moderni schermi informativi e da un volante in carbonio che incorpora vari comandi. Il design dell'abitacolo cambia rispetto a quello della 812 SF e si avvicina a quello della lussuosa Purosangue. Gli amanti del suono saranno deliziati dall'impianto audio Burmester 1600W opzionale con 15 altoparlanti.

Prezzi e disponibilità

Anche se non esiste un listino prezzi pubblico, si dice che la Ferrari 12 Cilindri partirà da 600.000 euro, 100.000 euro in più della 812. Con prime consegne previste per la fine del 2024 per le configurazioni consolidate (alcuni concessionari avevano accettato i preordini già nel dicembre scorso) e 2025 per i nuovi ordini.

Con una produzione prevista per cinque anni prima dell'introduzione del suo successore nel 2029, è legittimo chiedersi se stiamo guardando l'ultima Ferrari con un motore V12 ad aspirazione naturale.prima dei motori ibridi. Forse tra qualche anno potremo vedere una versione speciale da 850 CV? In ogni caso, quest'auto promette di essere uno spettacolo mozzafiato sulla strada, catturando gli occhi e i cuori degli appassionati. Complimenti!