Alexandre
La Ferrari arriva a Shanghai con la ferma intenzione di cancellare la delusione di Melbourne. Sul circuito di Shanghai, il Scuderia Ferrari vuole finalmente misurare la reale competitività del suo SF-25.
L'incontro cinese, il secondo evento del Formula 1è molto diverso da quello di Albert Park. I team dovranno fare i conti con un tracciato caratterizzato da curve lunghe e tecniche, asfalto appena steso e temperature più basse rispetto a Melbourne, almeno venerdì (circa 18°C), prima di un aumento previsto a 24°C per il resto del weekend. Inoltre, la gamma di pneumatici (C2, C3 e C4) non ha nulla in comune con quella utilizzata in Australia, e bisognerà tenere d'occhio l'andamento dell'asfalto nel corso dei giri.
Questo Gran Premio di Cina segna anche il primo Sprint della stagione, Ciò significa che la solita routine sarà stravolta: un'unica sessione di prove libere il venerdì mattina, seguita dalle qualifiche che congeleranno l'assetto fino alla fine della gara Sprint del sabato. In altre parole, ci sarà pochissimo margine di errore se si vuole ottimizzare la SF-25 fin dall'inizio del weekend.
Nonostante i tempi stretti e l'incertezza di una pista non ancora sufficientemente "gommata", Frédéric Vasseur è ottimista:
"Siamo felici di tornare in pista così presto dopo Melbourne, perché la gara di Shanghai ci dà l'opportunità di voltare immediatamente pagina. Il circuito ha caratteristiche completamente diverse da quelle dell'Albert Park. Inoltre, questo fine settimana Sprint presenta un formato del tutto nuovo che lascia più punti in palio".
Il Team Principal della Ferrari insiste sull'importanza del lavoro di preparazione, in particolare al simulatore, per evitare contrattempi:
"Dal punto di vista tecnico, è stato fondamentale svolgere un lavoro meticoloso a Maranello prima di arrivare qui. Come sempre, avremo solo un'ora di prove libere e dovremo utilizzare parte di questo tempo per abituarci a un asfalto completamente nuovo. Faremo del nostro meglio per sfruttare tutto il potenziale della SF-25 e supportare Charles e Lewis nel miglior modo possibile, sapendo che hanno sempre apprezzato questa pista".
Sul fronte delle buone notizie, la Ferrari ha ricevuto tutte le attrezzature da Melbourne in tempo. McLaren, Red Bull, Mercedes e Aston Martin non sono state così fortunate, poiché hanno dovuto aspettare fino a mercoledì pomeriggio per ritirare le loro scatole a causa di ritardi logistici su due voli cargo.
Con questa battuta d'arresto evitata e con uno spirito di rivalsa nei ranghi, la Scuderia spera che le lezioni apprese dal Gran Premio d'Australia le consentano di affrontare Shanghai con una vettura perfettamente messa a punto fin dai primi giri. È a questo prezzo che la Ferrari potrà finalmente rivelare le vere prestazioni dell'SF-25, e forse dare il via a una nuova dinamica nella corsa al titolo mondiale.