Alexandre
Il primo Gran Premio della stagione 2025 di Formula 1a Melbourne, è stato un vero e proprio colpo per la Scuderia Ferrari. Contro ogni aspettativa, le Ferrari non sono state in grado di soddisfare le aspettative dei tifosi, raccogliendo solo 5 punti, vale a dire il loro peggior risultato al primo turno da diversi anni. Cosa è successo e cosa può spiegare questa scarsa performance? Diamo un'occhiata più da vicino a ciò che potrebbe spiegare la debacle della Ferrari.
Un possibile errore sul piano dell'SF-25?
Una delle ipotesi più dibattute sui social network riguarda la configurazione del pianale della Ferrari SF-25. Voci insistenti suggeriscono che il team abbia modificato l'altezza da terra della vettura per timore di un'eccessiva usura del pianale. Anche se non confermata ufficialmente, questa ipotesi solleva molti interrogativi. La Ferrari ha svolto tre giorni di test in Bahrain per prepararsi a questo primo round, dove ha avuto modo di valutare tutte le possibili regolazioni e altezze. Se la squadra ha effettivamente aumentato l'altezza da terra, ciò potrebbe indicare che la Ferrari non ha ancora trovato la finestra ottimale per il suo assetto.
Problemi con le impostazioni?
Se la Ferrari ha effettivamente fatto una scelta eccessivamente ambiziosa regolando l'altezza del pavimento, questo indicherebbe che il concetto di l'SF-25 non beneficia di una finestra di prestazioni sufficientemente ampia. La minima regolazione, anche se di poco conto, potrebbe comportare un calo significativo delle prestazioni. Questo suggerisce che la Ferrari deve ancora mettere a punto l'assetto per adattarsi alle diverse condizioni della pista. Tuttavia, Charles Leclerc ha recentemente dichiarato che non si aspetta un peggioramento delle prestazioni al prossimo Gran Premio di Cina. Questa dichiarazione suggerisce che la squadra potrebbe tornare in forma rapidamente.
Il parallelo con Haas: problemi simili?
Vale la pena di esaminare un'altra ipotesi: la somiglianza tra i problemi incontrati dalla Ferrari e quelli della Haas a Melbourne. Entrambi i team hanno avuto problemi con le loro vetture e la Ferrari condivide elementi simili con la Haas. Dovremo tenere d'occhio il prossimo Gran Premio per vedere se questi problemi persistono per entrambe le squadre.
Lezioni da imparare
Nonostante questa debacle, la Ferrari ha imparato alcune lezioni importanti in questo Gran Premio, che potrebbero consentirle di prepararsi meglio per le gare a venire. Il Direttore Tecnico Loïc Serra è tornato in Italia e non parteciperà al Gran Premio di Cina. Tornerà, come previsto, a Suzuka. Il ritorno al simulatore e le regolazioni dell'assetto potrebbero consentire alla Scuderia di tornare rapidamente in gara.