Alexandre
L'incidente in Lewis Hamilton durante i test a porte chiuse a Barcellona sta ancora facendo scalpore. Dopo essersi schiantato contro le barriere a oltre 200 km/h all'ultima curva del circuito di Montmelò.., il sette volte campione del mondo di Formula 1 è uscito illeso dall'incidente. Diversi media italiani hanno rivelato le cause precise dell'incidente, che ha posto fine prematuramente alla giornata di test.
Una virata veloce e un errore di pilotaggio?
Nel secondo giorno di test a Barcellona, Hamilton stava guidando la Ferrari SF-23 in configurazione TPC (Test Previous Car), una vettura che ha almeno due anni di vita, come consentito dal regolamento per i test privati. L'incidente è avvenuto alle 11 del mattino all'ultima curva, una curva che, da quando è stata eliminata la chicane, viene affrontata a quasi 200 km/h in qualifica.
Secondo Il Corriere della SeraLa zona libera è ampia, ma la decelerazione è molto forte. Hamilton ha perso il controllo ed è uscito violentemente di pista. La Ferrari ha reagito rapidamente, confermando che il pilota britannico non ha riportato lesioni. Tuttavia, la vettura è stata seriamente danneggiata, in particolare le sospensioni e l'aerodinamica anteriore.
Il brano in questione?
Secondo La Stampaa asfalto irregolare potrebbe essere stata la causa della perdita di controllo. Fonti di Barcellona suggeriscono che Hamilton sia stato colto di sorpresa da un dosso nel circuito. Questa rimane un'ipotesi plausibile, anche se la Scuderia Ferrari non ha ancora pubblicato un rapporto tecnico definitivo.
I test sono stati interrotti da questo incidente, impedendo a Charles Leclerc di guidare nel pomeriggioAvrebbe dovuto prendere il posto della SF-23. La squadra ha dovuto concentrarsi sulla riparazione della vettura e sulle regolazioni necessarie per il monegasco. Ciò significa che ha potuto completare solo due dei quattro giorni previsti con TPC.
Fortunatamente, questo contrattempo non influisce sul programma della Ferrari per i prossimi giorni. Hamilton e Leclerc torneranno in pista la prossima settimana, sempre a Barcellona, ma questa volta al volante della SF-24, la nuova monoposto della Scuderia per la stagione 2024.
Nel frattempo, Antonio Giovinazzi e Dino Beganovic concluderanno i test a Montmeló, completando tre giorni intensi per la squadra di Maranello.
Ciao, non abbiamo dimenticato Charles Leclerc Hamilton è già il numero 1 nei commenti e questo promette bene tra i due piloti di F1 che sono già stati rotti e non hanno guidato molto Charles Leclerc e quando sarà il numero 1 della Ferrari?