Ferrari F1: contrariamente alle ultime indiscrezioni, gli aggiornamenti della SF25 arriveranno più tardi

I sostenitori del Scuderia Ferrari dovrà essere paziente. Mentre da qualche giorno si vociferava che la SF-25 avrebbe ricevuto la sua nuova base al Gran Premio del Giappone, le ultime notizie da Maranello indicano finalmente che il primo pacchetto di aggiornamenti non farà la sua comparsa prima del Bahrain, quarto appuntamento della stagione. Una decisione che smentisce le voci secondo cui la Ferrari avrebbe voluto accelerare il suo programma di sviluppo per raggiungere la McLaren il più rapidamente possibile.

Non è stato un inizio d'anno facile per la Ferrari. In Australia, il team ha lottato per ottenere punti prima di essere squalificato in Cina, con entrambe le vetture. Tra queste due delusioni, solo la spettacolare gara Sprint di Shanghai ha dato a Lewis Hamilton un breve assaggio del vero potenziale della veloce e promettente SF-25.

Frédéric Vasseur, Direttore della Scuderia, continua a sostenere che l'SF-25 ha tutto il potenziale necessario per puntare al titolo mondiale. Tuttavia, i fatti parlano chiaro: dopo due Gran Premi, la Ferrari è già a 61 punti dalla McLaren.

Secondo le informazioni riportate da Corriere della SeraTutte le modifiche inizialmente previste (compreso il nuovo fondo) sono pronte, ma la Scuderia ha deciso di non correre rischi a Suzuka. La Ferrari preferisce attenersi al programma originale piuttosto che affrettare il processo ed esporsi a potenziali problemi di affidabilità o efficienza. Di conseguenza, il nuovo fondo arriverà finalmente in Bahrein, come inizialmente previsto.

Anche se questo sviluppo dovrebbe fornire una piccola spinta in termini di gestione dell'altezza di marcia, non risolverà il problema da solo, il tema principale dell'SF-25 Una sospensione posteriore che tende a cedere, al punto da consumare rapidamente il pattino sotto la vettura. Probabilmente sarà necessaria una correzione più approfondita per garantire che la monoposto sfrutti appieno la sua deportanza aerodinamica senza rimanere bloccata a terra.

Nelle officine di Maranello, il lavoro di Loïc Serra, il nuovo Direttore Tecnico, è più che mai cruciale. La squadra conosce l'urgenza della situazione: di fronte a una McLaren ultraveloce, ogni piccolo guadagno conta. Anche se la Scuderia punta sull'affidabilità e sul mantenimento dei suoi piani, tutti gli occhi sono già puntati sul Bahrain, dove la Ferrari dovrà dimostrare che questo primo pacchetto di miglioramenti è un vero passo avanti.