Philippe Krief, creatore della piattaforma Giorgio di Alfa Romeo, assume la guida di Alpine

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Philippe Krief presenta la Giulia quando era CTO del marchio

Qui parliamo solo di marchi italiani, ma oggi farò un'eccezione! Il marchio francese Alpine ha nominato il suo nuovo CEO: Philippe Krief! Il nome vi ricorda qualcosa?

Eppure! Oltre ad aver lavorato per la Ferrari, è stato anche il direttore tecnico di Alfa Romeo Giulia e Stelvio! L'uomo dietro la piattaforma Giorgio!

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All'epoca lavoravo alla Ferrari e ricevetti una telefonata da Sergio Marchionne che mi disse: "Devi venire a disegnare la nuova Alfa Romeo Giulia. Dobbiamo fare qualcosa di completamente diverso. Per favore, circondati di un certo numero di persone e pensa al progetto. Hai due anni e due mesi di tempo!

Sergio Marchionne a Philippe Krief nel 2013

E sì, questo ingegnere, che ha sempre ricoperto posizioni di responsabilità tecnica, ha iniziato la sua carriera presso Michelinpoi è andato a Fiatallora Ferrari (ha lavorato al telaio della 458 Speciale), per poi diventare direttore tecnico diAlfa Romeo nel 2013 nell'ambito dello sviluppo della Giulia e dello Stelvio. È poi tornato a Ferrari come direttore tecnico.

Una bella carriera, con 25 anni di marchi italiani.

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Senza grandi annunci, è tornato discretamente in Francia, questa volta in Alpine dal marzo 2023. Ancora una volta, ricopre una posizione tecnica in "Engineering & Product Performance" sul versante delle auto sportive (guarda caso, nel maggio 2023 Alpine ha annunciato la fine della collaborazione con Lotus).

Il 20 luglio 2023 è stato promosso direttore del marchio Alpine.in sostituzione di Laurent Rossi.

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Philippe Krief nuovo CEO di Alpine

Un passo logico nella sua carriera di successo. Tutto ciò che possiamo sperare da Alpine è che riesca a trasporre il suo know-how nei futuri modelli sportivi del marchio francese.


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8 opinioni su "Philippe Krief, il creatore della piattaforma Giorgio di Alfa Romeo, prende le redini di Alpine"

        • È chiaro che ha talento, ma a parte forse un lavoro alla Maserati... Stellantis voleva un uomo di marketing piuttosto che un ingegnere a capo del Tridente. Ma terrò d'occhio Alpine per vedere se riconosceremo il suo tocco nei modelli futuri.

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          • Vedremo come andrà a finire, ma complimenti ad Alpine per aver dato loro una spinta e peccato per Stellantis.

    • Renault è già in prima linea a seguito di un reclamo collettivo da parte di diversi clienti, quindi vedremo se questo non metterà a dura prova le spese. In questo caso, è probabile che Alpine impieghi un po' di tempo per andare avanti.

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