Alexandre
Sin dal suo lancio nel 2022, il Tonale ha segnato l'inizio di una nuova era per Alfa Romeo sotto la direzione di Stellantis. Il recente arrivo del SUV Junior in Europa dimostra il costante impegno del marchio ad arricchire la propria gamma. Dopo questi lanci, Alfa Romeo sta preparando altri due importanti traguardi con il nuovo Stelvio previsto per il 2025 e la nuova Giulia per il 2026. Ma non è tutto. Un recente documento rivela importanti cambiamenti nei piani futuri del marchio, tra cui l'assemblaggio di un nuovo SUV negli Stati Uniti.
Come promemoria, in un documento che abbiamo ottenuto risalente al 2021, Alfa Romeo ha annunciato una nuova Giulietta sulla piattaforma STLA Medium per il 2027 e un nuovo Tonale per la fine del 2027/inizio 2028..
Tuttavia, un documento più recente, pubblicato dal sito web delle cochespias, rivela significative revisioni di questi piani. Il nuovo Tonale è confermato per il 2027 e la nuova Giulietta è stata sostituita da un grande SUV elettrico, "E-CUV EV
La grande sorpresa è che questo nuovo E-SUV sarà assemblato negli Stati Unitipresso lo stabilimento Stellantis di Detroit. Questo impianto, che ha subito un ammodernamento da 900 milioni di dollari nel 2019, ha completato la sua trasformazione nel 2022 per produrre l'attuale Jeep Grand Cherokee. Prevista per il 2027 e basata sulla piattaforma STLA Large, la nuova Grand Cherokee condividerà questa piattaforma con il nuovo E-SUV di Alfa Romeo.
Questo SUV di grandi dimensioni non sarà la prima volta per Alfa Romeo, perché un progetto del genere era già stato previsto durante l'era FCA (Si veda il documento sottostante che mostra la condivisione di componenti tra la Jeep Grand Cherokee e l'Alfa Romeo E-SUV 964).
Tuttavia, questa volta, i piani sono più concreti e puntano chiaramente a rivaleggiare con modelli prestigiosi come la BMW iXla Lotus Eletre e la futura Porsche Cayenne elettrica. Il nuovo E-SUV si distinguerà dai suoi rivali grazie alla sua altezza ridotta, come ci ha assicurato Jean-Philippe ImparatoAmministratore delegato dell'Alfa Romeo. Questa scelta mira a migliorare l'efficienza aerodinamica e a offrire un design più dinamico. In confronto, la BMW iX parte da 84.200 euro, mentre la Lotus Eletre parte da 97.890 euro. Sebbene l'Alfa Romeo si rivolga principalmente al Nord America e alla Cina con questo modello, il suo arrivo in Europa rimane incerto.
Con queste nuove prospettive, L'Alfa Romeo continua a rafforzare la sua presenza nel mercato dei SUV. Dovremo aspettare il 2028 per vedere una nuova Giulietta o una grande Alfetta berlina. Iluna tabella di marcia Alfa Romeo è stato aggiornato con queste nuove informazioni.
Alfa Romeo, il marchio di SUV elettrici. Chiaramente, non ci sarà altra scelta che allontanarsi da questo marchio.
Se un futuro SUV sarà costruito negli Stati Uniti, non vedo il problema: BMW sta facendo la stessa cosa. Solo che non dovranno metterci sopra una bandierina italiana, altrimenti il governo italiano si arrabbierà.
Non piango troppo la nuova Giulietta, perché sarebbe stata sicuramente una 308 vagamente rinnovata. D'altra parte, sono ancora preoccupato per la nuova Giulia: esiste? Sarà una vera berlina e non un surrogato di Suv? Avrà un motore a benzina?
No, tutto è stato detto (e ripetuto più volte): tecnicamente, al momento, sarà solo elettrica, e in termini di design esterno, Imparato ha deciso di renderla un'auto brutta come la 408.
Mi dispiace per questo.
Fiuuu! Mancavano i SUV nella gamma!
Se si vuole acquistare un'auto compatta, l'Alfa Romeo offre la Junior o il Tonale. Per il resto, ci sono solo SUV e una possibile nuova Giulietta che continua a essere rimandata. In breve, l'Alfa Romeo chiede ai suoi clienti di andare a vedere la concorrenza. Che peccato.
Darò un'occhiata alla nuova versione della Golf GTI che sta per uscire, dato che non riesco a trovare nulla che mi interessi tra le italiane.
Ha già i cerchi Alfa Romeo, lol...
I cerchioni come quelli dell'Alfa non sono già abbastanza cattivi, vero? 😬
A parte la Giulia e la vecchia Alfa Romeo, come posso essere interessato alla Peugeot bis?
Stellantis è la cosa peggiore che potesse capitare ai marchi automobilistici italiani.
Non potrei essere più d'accordo con te :/
Attualmente ho un'Alfa Romeo Guilia. Se tutte le Alfa diventeranno elettriche, mi allontanerò da questo marchio. È un vero peccato, perché queste Alfa Romeo erano ottime auto.
La nascita dell'ultima Giulietta è stata caotica e la prossima difficilmente cambierà le cose. Tuttavia, si tratta di un segmento ancora vivace, con volumi consistenti, e dovremo aspettare ancora un po'.
È vero che invece di offrire una bella, dinamica ed emozionante berlina compatta (ad oggi non c'è nulla nel segmento, a parte 3/4 della Mazda 3, il cui montante C è un fallimento), non c'è niente di meglio che offrire l'ennesimo SUV di grandi dimensioni, che sarà al massimo decente con la sua piattaforma Giorgio. Forse troveranno nuovi clienti, ma non quelli fedeli. Per quanto riguarda il design, non avrà nulla di italiano a parte il logo, e anche in questo caso sono capaci di cambiarlo da un momento all'altro... La Junior potrebbe tranquillamente essere una Renault o una Nissan.
E' del tutto nullo !!! Il marchio non rappresenta più l'Alfa Romeo !!! Andremo su un altro marchio! Abbiamo 2 Alfa ma è finita!
"Junior" = un'auto di successo, un design come Opel, Peugeot, Citroen, Toyota e così via, un'auto di lusso... auf jeden Fall KEIN Alfa !!!!
Gott sei Dank darf er nicht MILANO heißen !!!
Ich fahre (dem Schicksal sei Dank, einen Tonale)