A quasi un anno dalla messa in vendita, il futuro Alfa Romeo Stelvio, la nuova generazione di SUV del marchio italiano, sta già facendo scalpore. Dopo il pubblicate le prime foto dei prototipi camuffati, il noto forum italiano Autopareri ha realizzato un'illustrazione di come potrebbe apparire il SUV.
Non si tratta di immagini ufficiali, ma di un'illustrazione basata sulle informazioni finora conosciute e sulle speculazioni basate sui prototipi in circolazione. Tuttavia, danno una prima idea di come potrebbe apparire questo atteso SUV.
I fari a LED sembrano andare oltre quello che conosciamo oggi, con una firma luminosa più aggressiva e moderna. Il design del frontale è particolarmente accattivante, con una griglia ridisegnata che mantiene il caratteristico scudetto del marchio.
Nella parte posteriore, l'illustrazione rivela una nuova firma luminosa in linea con le ultime informazioni disponibili. Uno dei maggiori cambiamenti visibili in questa illustrazione è la silhouette del SUV. Il profilo sembra essere più vicino a quello di un'utilitaria che a quello di un SUV tradizionale, grazie a una linea del tetto più bassa e spiovente. Questa scelta stilistica potrebbe essere finalizzata a migliorare l'aerodinamica e ad aggiungere un tocco di sportività.
Naturalmente si tratta di un'illustrazione non ufficiale, ma dà un'idea iniziale di come potrebbe essere il design finale della futura Stelvio. Questo rendering si basa sui prototipi camuffati visti durante i test e ci permette di immaginare lo stile del veicolo con relativa precisione.
Il futuro Stelvio sarà basato sulla piattaforma STLA Large e offrirà sia motorizzazioni elettriche che ibride. Anche se i dettagli sui prezzi non sono ancora chiari, gli esperti stimano che la versione elettrica potrebbe partire da circa 70.000 euro, mentre la versione ibrida potrebbe offrire un'alternativa più accessibile.
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Aiuto, Klaus Busse, fai qualcosa...
Das, sowie die Aussage dass die neue Giulia "keine klassische limousine" werden soll hat mich klip und klar davon überzeugt nach einem letztjahr der Baureihe Giulia Modell zu suchen das mir gefällt, und danach Alfa solange zu ignorieren wie sie meinen Peugeot kopieren zu müssen.
Il dito della Stella t'is Wühlkiste, ma con la Giulia ha una delle migliori Heck Antriebs PF del momento.
La nuova Stelvio sembra più slanciata e sara' sicuramente bella. Per il motore elettrico non credo ci siano molti appassionati. Parliamo di V6 e V8 ibridi a benzina. Stellantis per l'elettrico ha le macchine senza emozioni peugeot, citroen , opel, leapmotor.... L'ALFAROMEO NON SI GUIDA SI PILOTA!
Riconosciamo un veicolo del gruppo Stellantis, che ci propone una Peugeot 3008 adattata allo stile Alfa, con l'aggiunta di un motore PurTech 3 cilindri ribattezzato (!). Addio alla bella Alfa e ai suoi scintillanti e ammalianti motori bialbero. Aggiungete un motore elettrico e sarà la fine della passione per le auto.
Tanto tempo per ottenere informazioni, poi presentazioni e posizioni di vendita, e ancora nulla di certo. Non è forse vero che le persone si confondono e passano ad altro?
Concordo pienamente tutto quello che hai detto!
La fine dell'Alfa è vicina.
Einfach nur scheußlich, ich hoffe er kommt so nicht denn dann ist Alfa für mich gestorben!!! ☹️
100 % richtig, der Elektro Dreck ist nur bullshit und wird sich sowieso nie durchsetzen. Un applauso ai musicisti con un suono eccellente.
L.G Christian
Quante trovate di PSA: il cofano che si rovescia sui parafanghi come una volgare 3008/5008 e i retrognatismi come sulla Peugeot Junior, la piega del montante C con il bitume che sembra quello della Junior o di una DS o di una Mokka, gli specchietti retrovisori di tutta la gamma PSA, i passaruota in plastica...
Poi ci sono i cerchi a trifoglio che, da un punto di vista semiologico, non hanno nulla a che fare con l'Alfa Romeo...
Non è il talento del designer a essere in discussione.
Spero che il vero Stelvio 2 sia più elegante/equilibrato, una vera Alfa Romeo, non un surrogato.
100%
Mentre il frontale della Stelvio richiama il muso delle AR del passato, il posteriore è risultato privo di stile. Speriamo che venga sistemato
Dovete davvero smetterla di usare colori bicolore! Le Alfa non sono Opel! Ha un aspetto dozzinale! Per il resto, il design è insipido e manca di personalità... dov'è lo spirito del Biscione?
Mamamia è così brutta🤮🤢
Non è brutto! Non è di tuo gusto!!!
Alfa Romeo totale elettrica!!!
Sempre peggio...
Ridateci la vera Alfa...
L'Alfa ha venduto l'anima al gruppo Stelantis. L'unico obiettivo di questo gruppo è distruggere qualsiasi marchio che non sia francese. Perché gli italiani non creano un gruppo con Maserati, Alfa, Fiat e Lancia?
Divertente. Non si chiamerebbe FCA? E ancora più divertente... è proprio un azionista italiano che controlla Stellantis. Insomma, è molto italiano voler autodistruggersi. Passionna italiani
Prima di Stellantis esisteva già un gruppo chiamato FCA
Temo che lo Stelvio e la Giulia ripeteranno lo scenario catastrofico del Tonale, visti i ritardi annunciati per il loro lancio. Come il Tonale, saranno già "vecchie" al momento del lancio e i potenziali clienti saranno già passati ad altro. È probabile che questo sia il caso del sottoscritto, che guida una Stelvio del 2022 e vorrebbe rinnovarla.
Onestamente, il problema del Tonale è piuttosto la sua guida, che non regala il sorriso che ogni modello Alfa dovrebbe offrire. Tutti gli intervistati l'hanno trovata bella e confortevole, ma senza un vero valore aggiunto in termini di maneggevolezza, visto il marchio.
Tutti gli specialisti dicono che le auto italiane hanno un certo carattere. Purtroppo, i responsabili delle decisioni dimenticano che si tratta per lo più di appassionati o di clienti stufi di acquistare una sorta di Lego a più pezzi.
Svegliatevi e producete auto vere con carattere e identità.
Ah ... No francamente no ..... Farei il vecchio modello ma non questa versione .....
Elektro è una stronzata, ma ho paura che l'Elektro Dreck si sia fermato da solo. È la vita di un uccello con un suono grande e robusto.
Con un'altra idea e un'altra immagine, come si può vedere un nuovo Stelvio, si pone per me ancora di più la domanda: perché dovrei comprare un'Alfa Romeo, quando si tratta di un'autovettura di lusso di un'azienda automobilistica francese, che è stata premiata con uno scudetto al fronte.
In generale, per me l'Alfa Romeo non è un marchio che si basa solo su SUV e pseudo-Geländewagen. Dove sono le tipiche Alfa Romeo Tugenden, dove sono le Limousine sportive, che Alfa Romeo ha sempre desiderato.