Alexandre
I dati sono disponibili: dopo un gennaio promettente, Alfa Romeo continua il suo slancio nel febbraio 2025. La performance complessiva del marchio italiano è in crescita rispetto all'anno scorso, con un totale di 9.864 immatricolazioni nei primi due mesi dell'anno nei primi 10 Paesi. Abbastanza per generare entusiasmo, anche se la domanda rimane: Basterà per riportare l'Alfa Romeo alle vette di un tempo?
Il SUV Junior continua a sedurre
Già apprezzato a gennaio, il SUV Junior di Alfa Romeo ha confermato il suo successo a febbraio, in particolare in mercati chiave come Italia, Francia e Spagna. Da solo rappresenta una percentuale significativa delle vendite totali del marchio in questi Paesi:
- Italia 2.764 Juniores su 4.584 iscrizioni
- Francia 876 Juniores su 1.299 iscrizioni
- Spagna 461 Juniors su 708 iscrizioni
Anche se non disponiamo ancora di dati precisi su Junior in altri Paesi, È chiaro che questo nuovo SUV svolge un ruolo importante nella crescita dinamica dell'Alfa Romeo. Resta da vedere se la mania continuerà con il passare dei mesi.
Performance contrastanti tra i mercati
Sulla base dei dati di gennaio e febbraio 2025, Alfa Romeo ha immatricolato 9.864 vetture, con un incremento di 17 % rispetto a n-1 e di 26 % rispetto a n-2. Alcuni Paesi hanno registrato una crescita molto forte, mentre altri sono stati più lenti.
| Paese | Gennaio 2025 | Febbraio 2025 | Totale gennaio-febbraio | Variazione rispetto a n-1 | Variazione rispetto a n-2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 2 276 | 2 308 | 4 584 | +20 % | +29 % |
| Stati Uniti | 460 | 743 | 1 203 | -19 % | -14 % |
| Germania | 572 | 649 | 1 221 | +14 % | +52 % |
| Francia | 656 | 643 | 1 299 | +62 % | +148 % |
| Spagna | 335 | 373 | 708 | +67 % | +71 % |
| Turchia | 113 | 96 | 209 | -1 % | -44 % |
| Giappone | 67 | 55 | 122 | -15 % | -45 % |
| Regno Unito | 69 | 56 | 125 | -6 % | -7 % |
| Svizzera | 67 | 86 | 153 | -14 % | +10 % |
| Austria | 87 | 153 | 240 | +70 % | -4 % |
| Totale | - | - | 9 864 | +17 % | +26 % |
Ci sono alcuni punti chiave da tenere a mente:
- In ItaliaLa crescita del 29 % rispetto all'n-2 è notevole e l'entusiasmo per Junior rimane alto.
- In Francia e in SpagnaSebbene le cifre siano più modeste rispetto all'Italia, gli aumenti sono particolarmente impressionanti, rispettivamente +148 % e +71 % vs n-2, grazie alla popolarità di Junior.
- Il Mercato americano le vendite rimangono contrastanti: l'aumento di febbraio (743 contro 460 di gennaio) non ha ancora compensato i cali rispetto a n-1 e n-2 (-19 % e -14 %). Questo è uno dei pochi Paesi in cui Junior non viene venduto. Resta da vedere se l'arrivo del motore 2.0L nella Tonale americana incrementerà le vendite.
Un tasso di crescita soddisfacente... ma è sufficiente?
Con quasi 5.000 immatricolazioni al mese nel periodo gennaio-febbraio, nei primi 10 Paesi sopra citati, Alfa Romeo si attesta su una base annua vicina ai 70.000 veicoli, un livello simile a quello del 2023. Certo, c'è stato un chiaro rimbalzo dai minimi degli ultimi anni e alcuni mercati (come la Francia) stanno mostrando uno slancio di crescita spettacolare.
Tuttavia, gli obiettivi storici del marchio e le ambizioni di superare il traguardo simbolico delle 100.000 immatricolazioni annue rimangono per il momento fuori portata. IIl suo ritmo dovrà essere mantenuto, o addirittura accelerato, nei prossimi mesi se vogliamo tornare ai livelli di oltre un decennio fa.
Alfa Romeo ha quindi iniziato i primi due mesi dell'anno con una nota complessivamente positiva, con buone prospettive grazie al SUV Junior, che sta chiaramente suscitando interesse in Europa. Quindi la domanda è "è sufficiente? Il nuovo Stelvio, che sarà presentato nel 2025, probabilmente non sarà in vendita prima dell'inizio del 2026, quindi dovremo fare affidamento sulle nuove versioni del Junior come Q4o il Restyling del Tonale a metà del 2025 per aumentare ulteriormente le cifre.