Alexandre
La nuova generazione dell'Alfa Romeo Giulia è una delle auto più attese del marchio, e sebbene la situazione relativa al lancio del SUV Stelvio sia stata oggetto di molte discussioni nelle ultime settimane, recenti informazioni hanno chiarito la situazione e rassicurato gli appassionati del marchio.
Nelle nostre precedenti rivelazioni abbiamo annunciato che la seconda generazione di Stelvio sarà presentata alla fine del 2025 e commercializzata nel 2026. Tuttavia, ciò ha fatto sorgere preoccupazioni sulla Giulia, che potrebbe subire un destino simile con una presentazione nel 2026 per la commercializzazione nel 2027. Fortunatamente, questa ipotesi è stata fugata grazie a informazioni ottenute direttamente dall'Alfa Romeo.
Quando abbiamo incontrato Cristiano Fiorio, Responsabile Marketing e Comunicazione Globale Alfa Romeo, ha confermato una buona notizia per i fan della Giulia. Contrariamente alle nostre preoccupazioni, la Giulia di nuova generazione sarà negli showroom dei concessionari entro la fine del 2026. Questa dichiarazione rassicurante dimostra che, nonostante un leggero ritardo per lo Stelvio, l'Alfa Romeo non ha intenzione di rimandare il lancio della Giulia.
Cristiano Fiorio ci ha anche detto che alla fine del 2026, Quattro modelli Alfa Romeo saranno sul mercato da meno di quattro anni, che segna un cambiamento importante per il marchio milanese, raramente visto in questa dinamica da molto tempo. Ecco una panoramica del calendario:
| Modello | Presentazione | Marketing |
|---|---|---|
| Alfa Romeo Tonale | 2022 | 2022 |
| Alfa Romeo Junior | 2024 | 2024 |
| Alfa Romeo Stelvio | 2025 | 2026 |
| Alfa Romeo Giulia | 2026 | 2026 |
Non ha voluto commentare il ritardo nella commercializzazione dello Stelvio, Ciò è probabilmente dovuto principalmente all'integrazione di nuove tecnologie, come la piattaforma STLA Large, i motori elettrici sviluppati nello stabilimento di Szentgotthard in Ungheria e il sistema STLA Brain. Tuttavia, ciò non influirà in modo significativo sulla Giulia, che è già in fase avanzata di preparazione per la produzione.
Maggiori informazioni sull'Alfa Romeo Giulia nei prossimi giorni!
Con una gamma composta interamente da SUV e crossover. Mi sono imbattuto di nuovo in un Tonale, e il minimo che potessero fare, oltre a nuove trasmissioni più dinamiche e a interni chiari, è offrire passaruota in tinta con la carrozzeria... È davvero l'elemento che rovina le proporzioni.
La penso esattamente come te sui brutti passaruota... Bisogna quasi configurare i modelli in tinta nera per farli sembrare armoniosi!
Das beruhigt mich jetzt überhaupt nicht, da ich seit Wochen, seit die Crossover Entwicklung der Giulia bekannt wurde, in Aufruhr bin. Quindi ora non vedo l'ora di acquistare una Giulia, anche se io stesso non ne ricavo molto. Inoltre, dato che ho iniziato a lavorare con il Konfigurator, mi sono chiesto come sia (innegabilmente) equipaggiata la Giulia. È possibile che non si riesca a ottenere un'unica versione per gli elementi più importanti. Beispiele: sono in grado di gestire le sospensioni attive. Ecco cosa cerco nella gamma Intensa. Mi piacerebbe avere una pelle esterna scura e un rivestimento chiaro o più scuro. Non è possibile. Vorrei una fodera in pelle chiara. Non è possibile. Zur Not Rot - nicht möglich (bei Intensa). Es ist wirklich zum Übergeben. Posso acquistare un'auto Alfa o no? Mi trovo di fronte a un investimento enorme, che come normale rivenditore dovrai fare solo una volta nella vita, e poi dovrò cambiare la mia scelta di configurazione? W T F Alfa! Un'assoluta novità, trovo.
Mi dispiace, ma questo è il momento giusto per fare un passo indietro.
VG, Olli
Interessante... e anche preoccupante. Quante Giulia sono già state vendute in tutto il mondo? Personalmente, ne vedo poche nonostante i suoi 10 anni di carriera. La Giulietta sembra essere stata venduta 10 volte di più... eppure non è stata sostituita. Si pensi
L'Alfa Romeo dovrebbe fare una berlina, MANTENERE la berlina, qui negli Stati Uniti la gente è stanca dei crossover. Praticamente ogni auto in circolazione è un crossover o un suv. Proprio come quando la Subaru si è sbarazzata della WRX berlina, WOW che errore madornale. Mantenete il nome Guilia come berlina. Vi dico di non fare lo stesso errore che ha fatto la Subaru.
Diesel? Lo speriamo ma...!
Salve. Attualmente sto lavorando a Cassino. Avremmo dovuto iniziare a mettere in linea la Giulia la prossima settimana, ma il progetto ci ha appena comunicato che avremo i primi pezzi a fine agosto. Non credo che il signor Fiorio sia davvero al corrente di questo, o onesto riguardo agli intoppi nello sviluppo di questo modello...
Ho una Giulia del 2019 ed è davvero difficile battere quest'auto e la sua dinamica di guida, esiterei a sostituirla con una cross over. Tuttavia, le berline stanno sopravvivendo e molte case automobilistiche continuano a produrle.