Alfa Romeo Giulia: crossover o berlina?

L'Alfa Romeo Giulia è oggetto di molte speculazioni sul suo futuro design. E se, dopo più di un anno di attesa, stessimo finalmente iniziando ad avere delle risposte? Più di un anno fa, abbiamo rivelato in esclusiva che la Giulia non sarebbe rimasta una classica hatchback. Si dice che la Giulia avrà un design fastback, una scelta sorprendente ma che sembra essere sempre più confermata. Questa informazione è stata rivelata da due fonti affidabili, una delle quali ci aveva detto, circa due anni fa, che il progetto della Giulia che aveva visto su Internet era una fastback. era più vicina al design della Peugeot 408: una berlina crossover fastback.

Questo design ibrido, a metà strada tra una berlina tradizionale e un SUV, sembra ora prendere forma, ma con importanti sfumature. Circa due mesi fa, l'amministratore delegato diAlfa RomeoSanto Ficili, ha confermato ufficialmente ai colleghi de L'Argus che la Giulia adotterà "un nuovo design e un nuovo tipo di carrozzeria". Una dichiarazione che alimenta ulteriori speculazioni, soprattutto perché la piattaforma del modello sarà la stessa della Stelvio. E ha aggiunto: "La sua piattaforma sarà la stessa della Stelvio. Quindi potete immaginare che tipo di veicolo offriremo".

Questa nuova direzione sembra essere un compromesso tra la necessità di offrire un veicolo più versatile e il desiderio di preservare l'eredità della Giulia. Tuttavia, mentre alcuni osservatori ritengono che la necessità di un crossover potrebbe essere legato alla necessità di integrare una batteria da 100 kWhQuesto è essenziale per una Giulia Quadrifoglio completamente elettrica. Tuttavia, dopo le recenti rivelazioni, sembra che la versione elettrica da 1000 cv non vedrà la luce, dopotutto.

Questo solleva una domanda importante: la necessità di una batteria gigantesca, come quella della Dodge Charger EV con i suoi 100,5 kWh, sta diventando obsoleta? Ad aumentare la confusione, la nostra fonte, che ci ha fornito un'anteprima dello stile della Giulia, di recente ci ha dato una notizia fresca fresca. Secondo l'azienda, anche se il progetto iniziale per la Giulia di due anni fa sembrava definitivamente orientato verso una silhouette da crossover fastback nello stile della Peugeot 408, le ultime informazioni indicano un modello più vicino a una berlina, pur rimanendo leggermente modificato rispetto alla Giulia attuale.

È sempre più difficile tenere il conto, ma sembra che la Giulia non si stia allontanando troppo dalle sue radici. Le ultime foto del futuro Stelvio rivelano un veicolo più lungo dell'attuale Stelvio. E dato che la Giulia uscirà nello stesso anno, il 2026, è ragionevole supporre che adotterà uno stile simile, ma con modifiche per renderla un modello più basso.

Sebbene il design della Giulia sia simile a quello dello Stelvio, dovrebbe essere leggermente più alta della Giulia attuale, ma più bassa della Peugeot 408. Si potrebbe quindi prevedere un'altezza da terra vicina a quella della DS N°8. È importante ricordare che la DS N°8 non condivide la stessa piattaforma.

	Altezza	Altezza da terra
Alfa Romeo Giulia (2015)	1,43 m	15,2 cm
Alfa Romeo Stelvio (2016)	1,63 m	20 cm
DS N°8	1,58 m	15,5 cm
Peugeot 408	1,48 m	19 cm