Se un grande salone Alfa Romeo se dovesse esistere, non sarebbe per domani. Infatti, le priorità del marchio sono attualmente concentrate sul lancio di altri modelli, come lo Stelvio, la Giulia, un E-SUV, un nuovo Tonale (C-SUV), e molto probabilmente un'Alfetta di segmento C. Questa gamma, una volta lanciata con successo, potrebbe aprire la strada a progetti più audaci, come una coupé, una spider o persino una grande berlina del segmento E, ma per il momento questo rimane un sogno.
È importante notare che l'Alfa Romeo ha in cantiere una grande berlina, nome in codice A7S. Tuttavia, ad oggi, non ci sono indicazioni che questo progetto sia previsto a breve o medio termine. Il marchio preferisce concentrarsi sui modelli SUV e crossover e il futuro della grande berlina sembra ancora remoto.
Tuttavia, non è la prima volta che emergono progetti per una grande berlina Alfa Romeo. In passato, era stato previsto un modello derivato dalla Giulia con il nome in codice 961. Un prototipo di questa berlina di segmento E è stato addirittura avvistato nel 2016, facendo sperare in un futuro promettente per questo tipo di veicolo. Tuttavia, la direzione presa dall'ex amministratore delegato Sergio Marchionne ha messo fine a questo progetto, soprattutto a causa delle vendite deludenti della Giulia e dello Stelvio, che non hanno raggiunto lo slancio commerciale sperato. Il prototipo dell'Alfa Romeo 961, che avrebbe dovuto rappresentare la grande berlina, non vide mai la luce e il progetto fu cancellato prima che il marchio potesse realizzare le sue ambizioni.
Anche se questo progetto è stato accantonato, è sempre bello sognare un po'. Il designer Alessandro Masera ha proposto un'interpretazione di come potrebbe essere una nuova grande berlina Alfa Romeo. Ispirandosi alle linee eleganti della Maserati Granturismo, ha immaginato una berlina a cinque porte, pur mantenendo il nuovo design distintivo del marchio. La parte anteriore della berlina sarebbe stata ispirata al nuovo SUV Junior, mentre la parte posteriore avrebbe preso elementi dalla firma luminosa del futuro SUV Stelvio. Un mix di sportività e lusso che potrebbe rappresentare il futuro dell'Alfa Romeo in questo segmento.
Anche se questa grande berlina non comparirà nei calendari di Stellantis nel prossimo futuro, gli appassionati del marchio continuano a sperare. Grazie al successo degli altri modelli, l'Alfa Romeo potrebbe sorprenderci nei prossimi anni. Nel frattempo, possiamo continuare a sognare su quella che potrebbe essere la prossima grande avventura del marchio milanese.
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Alfa Romeo è probabilmente il marchio con il DNA stilistico più fantastico del pianeta. L'ammodernamento della firma luminosa non intacca la purezza delle intramontabili linee AR. Speriamo che il futuro Stelvio sia all'altezza di questa fantastica eredità!
C'è spazio per una piccola Alfa, costruita sulle stesse piattaforme delle piccole Fiat e Abarth, insieme a una piccola versione Coupé e Coupé con tetto morbido?
Non tutti hanno bisogno o desiderano guidare un'auto più grande/più alta/più pesante. Prendete ispirazione da Alfasud, Alfasud Coupé, Lancia e dalla sottovalutata Mazda3. Benzina ed elettrica e Aldo una combinazione dei due pacchetti di carburante.
Credo che ci sia spazio.
Grazie per le informazioni!!! stufi di suv ecc... quando vedremo una GTV o una coupé sprint? questa illustrazione fa sognare con una bella ALFA v6.
Ma nemmeno in veglia...
Con un motore elettrico? Non è un'ALFA, benzina o niente.
Con un motore a batteria? un'ALFA è un motore a benzina, e quest'anno compio 40 anni di fedeltà alla nostra amata ALFA, sia a trazione posteriore che anteriore.
Stellantis distrugge ALFA
Magnifico
Forse un giorno l'Alfa ci sorprenderà e metterà in produzione un modello del genere.
È meglio che lo facciano in fretta.
Che brutti modelli!
I giovani chef di Sellantis
E i giovani ingegneri di Sellantis,
possono costruire l'Alfa come vogliono,
Solange sie keinen Ton und Sound von 1970 haben, geht da nichts mir Verkauf.
Che Stellantis assuma questo ragazzo! Il suo lavoro è magnifico.
Quello che è certo è che Xiaomi esporterà il suo SU7 nel 2027. Questo è quanto ha spiegato il capo del marchio al MWC. E non si tratta di un crossover, con un'altezza di soli 1,45 metri.
È lunga 5 metri, come la Dodge Charger, quindi c'è molto spazio per inserire la batteria senza passare per un crossover o un SUV.
A mio parere, è meglio avere una batteria leggermente più piccola e un'auto più bassa e leggera, in nome dell'efficienza e in linea con il concetto di Giulia. Anche la SU7 è progettata per accogliere un'enorme batteria da 150 kWh... E anche in questo caso, a mio parere, ciò è reso possibile dalla scelta di una batteria cellula-corpo. Temo che Stellantis stia affrontando questa battaglia con batterie obsolete.
Muazam görüntü içini dışını biraz daha detaylı çekseydiniz daha çok güzel olurdu
Alfa Romeo 2.0.Lt benzinli motorlarda ısrar ettiği surece satışını yukseltemez.Alman rakipleri gibi 1.4-1.5 lt turbo beslemeli motorları Giulia'da yada Stelvio'da kullansaydi Türkiye gibi motor hacmine bağlı vergi sistemi uygulayan ülkelerde satışını en az 10'a katlardi.
Fredo... Höhe 145 cm... einfach nur lächerlich diese Chinakarre.
belanglos zusammen gebastelter Design (front von Mc laren abkopiert)
e halt alles damit man sooo tolle ist.
Und weiter?
Die Karre ist jetzt schon in der Mülltonne. Leblos und Stillos.
Die ganze zeit wird etwas auf Esi gelegt oder nicht gemacht!
Ma è anche un SUV di lusso.
GEHTS EIG. NOCH?
Kapieren diese ins Hirn geschissenen leblosen und herzlosen Manager nicht, WAS EIN ALFA ROMEO IST?
NON VOGLIO UN SUV!
Anche la mia 156 3,2 GTY, la 3,0 GTV e la mia nuova Giulia sono state eliminate.
Da Alfa Romoe non arriva più nulla. BMW ha visto come i suoi clienti, con la nuova Classe di Finanziamento del 2026, possano ottenere tutto ciò che desiderano.
Dort sinds gerade noch aufgewacht. La nuova M3 sarà la mia nuova auto.
Chi ha fatto questo? ciao
Ho imparato a conoscere l'Alfa Romeo grazie all'Alfetta del 1974 del padre di un amico. Mir war sie eigentlich nur zu rot, denn ich hasse diese Farbe, sonst fühlte ich mich wohl darin. Tramite un amico, meccanico KFZ per Alfa Romeo e Renault, venni a conoscenza di un'Alfasud. Erano tutte (anche le Renault) da 5 anni a questa parte, ma molto belle, perché il 1980 è stato anche uno scoglio, perché ora sono tutte FIAT (Fehlerhaft In Allen Teilen), ma anche molto belle. Ich fahre nur mehr mit Wiener Jahreskarte und bin bar aller Sorgen, denn Zeit habe ich massenhaft.
Hi-
L'Alfa è l'Alfa, qualunque cosa facciano, è sempre un'auto da guidare, da godere, da tenere in piedi.
Alfanatic Sudafrica
Mi sono goduto le mie Alfa dal 1979 - le ho fatte correre, la migliore è stata la GTV 3.0lt - 1985. UN'AUTO DA ESPOSIZIONE - MOLTI ROSSETTI SUI MIEI FINESTRINI - OGNI VOLTA -.