
Qualche settimana fa, abbiamo annunciato in esclusiva su ItalPassion che la presentazione del futuro SUV Alfa Romeo Stelvio avverrà quest'anno, nel 2025, senza essere messo in vendita prima del 2026. Le ultime dichiarazioni dell'amministratore delegato diAlfa Romeofatta in occasione della presentazione del SUV Q4 Junior, conferma esattamente ciò che sospettavamo: la seconda generazione dello Stelvio non sarà lanciata sul mercato prima del 2026.
Sul nostro sito abbiamo rivelato che l'Alfa Romeo intendeva presentare la sua futura Stelvio già nel giugno del 2025, indicando al contempo che la data di produzione non può essere anteriore al 2026. Le principali ragioni addotte sono la fornitura di motori elettrici, prodotti in Ungheria nello stabilimento di Szentgotthard, che non sarà pienamente operativo fino all'inizio del 2026.
In occasione dell'evento mediatico dedicato alla Junior Q4, l'amministratore delegato di Alfa Romeo ha confermato che il nuovo Stelvio sarà presentato per la prima volta nel 2025, specificando che non sarebbe stato commercializzato prima del 2026. Questa dichiarazione è perfettamente in linea con le informazioni che abbiamo pubblicato in precedenza.
Ho anche discusso con esperti del settore il futuro piano di prodotto, che prevede il lancio globale del nuovo Stelvio nel 2025 e il lancio commerciale nel 2026. Santo Ficili, Amministratore Delegato Alfa Romeo.
Presentazione | Marketing | |
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Alfa Romeo Tonale | 2022 | 2022 |
Alfa Romeo Junior | 2024 | 2024 |
Alfa Romeo Stelvio | 2025 | 2026 |
Alfa Romeo Giulia | 2026 | ? |
Il futuro Stelvio sarà basato sulla piattaforma STLA Large, il più prestigioso del gruppo Stellantis. Questa architettura, già vista sulla Jeep Wagoneer S e sulla Dodge Charger, consentirà al SUV di offrire diversi tipi di propulsione, tra cui una versione elettrica 100 %. Vale la pena di notare che le priorità di Alfa Romeo si concentrano innanzitutto sulla elettricoseguito da vicino dalle ibride, come ha confermato anche il CEO.
In breve, la futura Stelvio sarà presentata al grande pubblico tra qualche mese, ma il suo vero arrivo sulle strade avverrà solo nel 2026. Nel frattempo, il marchio punta molto sul il Junior, che presto festeggerà 1 anno di presenza sul mercatoe il Tonale, che dovrebbe essere aggiornato a metà del 2025.
Nel 2021, in occasione dell'EV Day, si è parlato di un'architettura "cell-to-pack", che in assenza di batterie "solide" mi sembra un passo essenziale per tenere il passo con la concorrenza in termini di capacità, peso e tempi di ricarica. Spero che il progetto non sia stato cancellato o ritardato perché è stato recentemente menzionato da Alpine/Renault e naturalmente da Mercedes/BMW, per non parlare dei cinesi che stanno già commercializzando queste batterie.