
Durante la visita allo Stellantis Heritage Hub, che ospita centinaia di eccezionali auto italiane, è stato impossibile non fermarsi davanti al marchio. Alfa Romeo. Circondato da modelli leggendari come la Giulia GTAm e la 8C, Ho avuto la fortuna di scoprire due esemplari particolarmente rari e affascinanti: l'Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Una coupé rossa e una versione Spider bianca, mai commercializzate. Questi modelli sono la quintessenza di ciò che il marchio italiano può offrire in termini di prestazioni e design.
La 4C Quadrifoglio, ancora più radicale della 4C standard, incarna un progetto ambizioso per una versione ad altissime prestazioni. Queste auto sono progettate con un'aerodinamica spinta al limite. Nella parte anteriore, un imponente spoiler e gli splitter in carbonio migliorano la stabilità alle alte velocità. Il cofano anteriore modificato incorpora un condotto aerodinamico attraverso il quale passa l'aria, creando una pressione verticale supplementare sull'asse anteriore per migliorare l'aderenza e la precisione del veicolo.
Al posteriore, la 4C Quadrifoglio sfoggia un grande spoiler sopra il bagagliaio. e un diffusore ad alte prestazioni che ospita due grandi terminali di scarico centrali. Questa configurazione accentua l'aggressività della vettura, migliorandone al contempo la stabilità alle alte velocità, un dettaglio essenziale per chi ama il brivido.
Anche se la potenza esatta di questi modelli non è mai stata confermata ufficialmente, Si dice che il motore 1.75 TBI sia stato potenziato a 270 CV, rispetto ai 240 CV della versione standard. Questo aumento di potenza non è affatto impossibile, visto che diversi preparatori di motori sono riusciti a raggiungere queste prestazioni grazie a modifiche come uno scarico specifico e una frizione rinforzata. Sembra quindi probabile che questa versione Quadrifoglio fosse pronta a offrire prestazioni eccezionali, ma che non abbia mai visto la luce sulle strade.
Le prime immagini della 4C Quadrifoglio sono circolate nel 2014 e la vettura sembrava destinata a essere presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte del 2015. Tuttavia, la presentazione non è mai avvenuta e il modello è stato cancellato. Strano tempismo, visto che la Giulia Quadrifoglio, altro modello di punta di Alfa Romeo, è stata presentata più o meno nello stesso periodo, nel giugno 2015. Cosa ha impedito alla 4C Quadrifoglio di vedere la luce? La sua percepita mancanza di prestazioni rispetto alla Giulia Quadrifoglio ha giocato un ruolo nella decisione? Oppure la scarsa popolarità della 4C in generale ha contribuito alla cancellazione del progetto? Purtroppo, queste domande rimangono senza risposta.
Nonostante la cancellazione, È interessante notare che la 4C Quadrifoglio era pronta a ricevere tutti i componenti necessari per la sua omologazione negli Stati Uniti. Sembrava pronta a competere con le altre auto sportive dell'epoca, ma il destino decise diversamente. Oggi questi due modelli eccezionali restano uno dei misteri della storia dell'Alfa Romeo.
Che fortuna averli visti dal vivo, l'hub deve essere magnifico!
È un peccato vedere questo modello uscire dal mercato, perché meritava un successo maggiore.