Une Ferrari F512 TR saisie et vendue aux enchères : les bénéfices iront à une cause particulière

Si vous cherchez une Ferrari avec une histoire hors du commun, voici peut-être l’opportunité rêvée. Une Ferrari F512 TR, confisquée à un narcotrafiquant, a été mise aux enchères en Espagne. L’initiative ne passe pas inaperçue : tous les bénéfices iront à des programmes de lutte contre la toxicomanie, portés par le ministère de la Santé espagnol.

Une icône des années 90

Le modèle en question n’est pas n’importe quelle Ferrari : il s’agit d’une F512 TR de 1994, évolution de la mythique Testarossa. Produite à seulement 2 261 exemplaires entre 1991 et 1994, elle incarne la quintessence du style et de la performance Ferrari des années 90.

Sous le capot, on retrouve un moteur V12 à plat de 4,9 litres, développant 428 chevaux à 6 750 tr/min. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,8 secondes, pour une vitesse de pointe de 314 km/h. Des chiffres toujours impressionnants, même 30 ans plus tard.

Le modèle mis aux enchères a été modifié pour adopter une esthétique proche de la F512 M, dernière évolution de la Testarossa. Parmi les changements notables : phares fixes sous verre, boucliers redessinés, jantes 18 pouces, feux arrière ronds doubles, et intérieur personnalisé avec harnais OMP et pommeau en métal. La transformation visuelle est réussie, bien qu’elle ne soit pas d’origine Ferrari.

Une vente encadrée

La vente se déroule en ligne sur la plateforme Escrapalia, ouverte aux particuliers comme aux entreprises. Elle prendra fin le 10 avril 2025, avec deux jours prévus pour des visites physiques.

Le véhicule, portant la plaque 1126JTD et le numéro de châssis ZFFLA40B000098553, est vendu par la délégation du gouvernement espagnol, sans TVA applicable sur le prix final. En revanche, des frais de gestion de 1 845 € ainsi qu’une commission de 17,3 % sont à prévoir pour l’acheteur.

Côté technique, la Ferrari est vendue en l’état, avec 126 794 km au compteur. Elle n’a pas été testée récemment, ne dispose pas de batterie, les pneus sont à changer, et les rétroviseurs endommagés. Néanmoins, la documentation est complète et l’analyse de l’état général du véhicule est fournie.

Une base pour collectionneur… ou pour restauration

Bien que modifiée, cette Ferrari conserve l’âme du modèle F512 TR. Pour les puristes, il est même possible de restaurer la voiture dans sa configuration d’origine. Un retour aux spécifications originales est estimé entre 14 000 et 24 000 €, selon la disponibilité des pièces (avant, arrière, optiques, jantes…).