Pininfarina, el legendario carrocero italiano, causa sensación (sobre todo en bolsa) con el anuncio del firma de un acuerdo comercial por valor de 90 millones de euros. Este acuerdo de tres años se ha firmado con un fabricante de equipos originales (OEM), cuya identidad permanece en secreto. El misterio que rodea a este socio ha desatado una ola de especulaciones en la industria del automóvil, además de estimular el interés de los inversores.
Este acuerdo, vigente hasta abril de 2026, forma parte de la desarrollo y producción de un hipercoche sin precedentes. Aunque los detalles del proyecto se mantienen en secreto, está claro que la asociación representa una nueva e importante oportunidad para Pininfarina, que sigue posicionándose como un actor clave en el diseño de vehículos de ultralujo como el Battista, de 2 millones de euros.

Según la información disponible, en 2023 ya se habían iniciado algunas actividades preliminares de diseño, sobre la base de pedidos específicos. Sin embargo, el nuevo acuerdo estructura un compromiso mucho más amplio, que verá concentrado el grueso del trabajo en los próximos dos años.
No obstante, el velo de misterio que rodea la identidad de este fabricante de automóviles ha alimentado las especulaciones y generado expectación en torno a Pininfarina. De hecho, la noticia de este acuerdo ha Las acciones de la empresa se dispararon en bolsa, con un aumento significativo de más del 7 %. Esta reacción positiva del mercado refleja la confianza de los inversores en el potencial de esta colaboración, a pesar de la incertidumbre sobre la identidad del socio.

No es la primera vez que Pininfarina juega la carta del misterio. La marca presentó recientemente en la Monterey Car Week el hipercoche Targamerica, una versión especial del famoso Battista inspirada en la legendaria araña de Gianni Agnelli. También se desveló otro one-off derivado del Battista, el Piece of Cambiano, que rinde homenaje a la ciudad natal de Pininfarina.

En nuestra opinión, se tratará de un nuevo hipercoche eléctrico, ya que todos los últimos proyectos de Pininfarina han sido vehículos eléctricos. La Targamericana, una pieza única producida a petición de un cliente, está equipada con cuatro motores eléctricos que producen 1900 CV.