Maserati Granturismo eléctrico, ¿por fin un serio competidor del Porsche Taycan Turbo S?

Aquí es Maserati se encamina por fin hacia la electrificación, tal como prevé su plan de productos. Ayer anunciamos abrir los mandos del Granturismo eléctricollamado Folgore por "relámpago".

Una verdadera apuesta para la marca trident por dos razones: en primer lugar, dice adiós al motor V8 por 3 motores eléctricos, y en segundo lugar, porque es la primera marca de lujo en lanzar su modelo eléctrico 100 %. Así que sí, dirás que ya está Rimac, pero eso está más en la categoría de hipercoche, o Lotus con su Emeya, que se presentó hace un mes y del que aún tenemos poca información (y categorizar a Lotus como coche de lujo estará abierto a debate).

Sin embargo, el Granturismo seguirá la estela de otro coche: ¡el Porsche Taycan Turbo S! Lanzado en 2020, este coche eléctrico Porsche 100 % ha sido un éxito entre el público, con más de 114.000 unidades vendidas desde su debut. No está nada mal. Los precios empiezan en 96.000 euros, pero el modelo que destaca en comparación con el Granturismo Folgore es el Turbo S, con un precio a partir de 201.400 euros.

Sobre el papel, esta es la comparativa entre el Granturismo Folgore y el Porsche Taycan Turbo S.

	Maserati Granturismo Folgore	Porsche Taycan Turbo S
Premios	196 950 €	201 440 €
Potencia	610 kW - 830 CV	560 kW - 761 CV
Pareja	1350 Nm	1050 Nm
Vmax	325 km/h	260 km/h
De 0 a 100 km/h	2,7 segundos	2,8 segundos
De 0 a 200 km/h	8,8 segundos	9,6 segundos
Autonomía	450 km	458 km
Consumo	23 kWh/100 km	23 kWh/100 km
Potencia máxima de carga	270 kW	270 kW
Arquitectura	800V	800V
Batería	LG Chem Iones de litio NMC	LG Chem Iones de litio NMC
Capacidad de la batería	92,5 kWh	93,4 kWh
Peso de la batería	605 kg	630 kg
Garantía de la batería	160.000 km u 8 años	160.000 km u 8 años
Peso (con batería)	2260 kg	2295 kg
Longitud	4,9 m	4,9 m
Capacidad del maletero	270 L	366 L

Sobre el papel, ell Maserati Granturismo Folgore es una excelente alternativa al Porsche Taycan Turbo S. Incluso es interesante observar las características tan similares, hasta el proveedor de las celdas de la batería. Esto sugiere que la marca italiana tenía en el punto de mira al modelo alemán...

Por lo demás, el Maserati será más exclusivo que el Porsche. En cuanto al diseño, dependerá de los gustos de cada uno. Ambos ofrecen 4 plazas reales. La diferencia es que el Porsche tiene puertas traseras, mientras que el Granturismo es un coupé.