Alexandre
Tras casi nueve años de actividad, el concesionario CLG Motors de Rennes ha tenido que cerrar sus puertas. El cierre se produce en un momento especialmente difícil para la marca de lujo italiana, ya que varios concesionarios Maserati cerrarán en 2024.
Relativo a la ciudad de Rennes, en Francia, el viernes 24 de enero de 2025, un lote de vehículos Maserati se subastará como parte de la liquidación de CLG Motors. La venta, organizada por la Maison Gauducheau-Jezequel, contará con 12 vehículos de la marca, siete de ellos nuevos y cinco de ocasión. Un acontecimiento poco frecuente que podría interesar a posibles compradores en busca de gangas.
Coches en venta
La venta comenzará a las 11.00 horas, tras una exposición abierta a los posibles compradores a partir de las 9.30 horas. Los modelos que se subastarán son
| Modelo | Año | km | Precio de venta al público | Precio de salida |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Granturismo Trofeo MY24 V6 550 CV | 2023 | 84 km | 255 998 € | 80 000 € |
| Maserati Ghibli Trofeo V8 580 CV | 2021 | 201 km | 151 590 € | 50 000 € |
| Maserati Levante Modena Ultima V6 430 CV | 2024 | 42 km | 157 280 € | 60 000 € |
| Maserati Ghibli Modena V6 350 CV | 2023 | 50 km | 112 555 € | 40 000 € |
| Maserati Grecale GT Híbrido MY24 300 CV | 2023 | 0 km | 92 300 € | 40 000 € |
| Maserati Grecale GT Híbrido 300 CV | 2023 | 220 km | 93 872 € | 30 000 € |
| Maserati Grecale Híbrido | 2023 | 0 km | 91 508 € | 30 000 € |
| Maserati Levante V8 580 CV | 2020 | 37.353 km | 129 900 € | 40 000 € |
| Maserati Quattroporte Trofeo MY21 V8 580 CV | 2021 | 58.631 km | / | 20 000 € |
| Maserati Ghibli Gransport V6 350 CV | 2019 | 98.231 km | / | 20 000 € |
| Maserati Ghibli híbrido 330 CV | 2021 | 37.000 km | / | 30 000 € |
| Maserati Ghibli híbrido 330 CV | 2021 | 13.864 km | 84 900 € | 30 000 € |
| Maserati Ghbli híbrido 330 CV | 2021 | 10.144 km | / | 30 000 € |
Fecha de venta : Viernes 24 de enero de 2025
Ubicación: Maison Gauducheau-Jezequel, Chateaubourg (cerca de Rennes)
Hora : Exposición a partir de las 9.30 h., venta a las 11 h.
Si se matricula en Francia, deberá pagar una sanción medioambiental + un recargo de 14,28 %.
¿La primera liquidación antes que las demás?
Esta liquidación de un concesionario Maserati llega en un momento en el que la marca atraviesa dificultades en Francia desde hace varios años. Maserati ya ha tenido que hacer frente a varios cierres de concesiones en 2024Las cifras de ventas no son nada alentadoras. En Francia, en 2024, las ventas de Maserati cayeron un 50 % con respecto al año anterior, con sólo 97 vehículos nuevos matriculados en Franciaincluidos varios modelos de demostración.
La historia interminable de la saga Stellantis... había de todo para hacerlo bien hace 10 años; nuevos modelos, nuevos motores, nuevas plataformas, clientes, una fuerte presencia en Estados Unidos, ventas históricas para Maserati... Pero preferimos relanzar una marca como Lancia que ya casi nadie conoce para los nacidos después de 1995, y dejar morir una marca como Maserati cuando el enorme y comprobado potencial estaba ahí y bien instalado. Vamos a empezar otra vez de cero, los clientes se van a otra parte, qué tristeza, qué vergüenza estos directivos y consejeros delegados... ¿quién puede contar con una estrategia así??