Alexandre
El año 2025 marcará el gran regreso de Lancia en el mundo del rally con el nuevo Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Basado en la misma plataforma que el Peugeot 208 Rally 4 y el Opel Corsa Rally 4, este Lancia se beneficia de su propio programa de desarrollo bajo la supervisión de Miki Biasion, múltiple campeón del mundo de rallies. Durante una prueba de conducción especial, Biasion se puso al volante de este Ypsilon Rally 4 HF, destacando los avances técnicos del modelo.
Con el lanzamiento del nuevo Lancia Ypsilon este año y el lanzamiento del Ypsilon HF el año que viene, Lancia también ha anunciado su regreso a los rallies para 2025. Este regreso estuvo marcado por la participación en competiciones en Italia, con especial atención al desarrollo del Ypsilon Rally 4 HF.
Miki Biasion, bicampeón del mundo de rallies e icono del automovilismo italiano, desempeña un papel central en este regreso. Conocido por sus victorias con el legendario Delta del equipo Martini Racing, Biasion pone su experiencia al servicio de Lancia. Su colaboración con el equipo de desarrollo ha permitido optimizar la configuración, el frenado y la calibración del motor del Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Estas mejoras están diseñadas para garantizar un rendimiento excepcional en competición.
El Lancia Ypsilon Rally 4 HF está equipado con un Motor tricilíndrico turboalimentado de 1,2 litros, que desarrolla 212 CV. Equipado con tracción delantera, una transmisión mecánica de cinco velocidades y un diferencial autoblocante mecánico, este coche está diseñado para ofrecer a los entusiastas de los rallies una experiencia emocionante, sin dejar de ser un serio aspirante a la victoria en la categoría Rally 4.
Durante pruebas recientes, Miki Biasion destacó el rendimiento del Ypsilon Rally 4 HF con mejoras en el motor, el agarre, el manejo y el frenado. Con la participación de expertos como Miki Biasion, la marca está lista para escribir un nuevo capítulo en su historia.