Fiat Grande Panda: ante el aumento de pedidos, los plazos de entrega se alargan aún más

Hay coches que crean una espera. Y los hay que la prolongan. Presentado en el verano de 2024, probado a principios de 2025el Fiat Grande Panda ha sido noticia desde entonces. Pero esta vez no es por su diseño neo-retro ni por su atractiva relación calidad-precio, sino por sus plazos de entrega, que cada vez son más largos... todavía.

Fuerte demanda, pero producción con dificultades

Acuérdate: en febrero de 2025En enero, anunciamos que los primeros modelos Grande Panda, encargados en enero, llegarían en primavera. Ahora, al entrar en el mes de abril.., Fiat sigue luchando por ofrecer resultados. ¿Cuál es la razón? La producción es incapaz de seguir el ritmo de una demanda superior a la prevista.

Producido en Serbia, en la planta de Kragujevac, el Grande Panda debía beneficiarse de una aceleración gradual. Pero, en realidad, el aumento se está produciendo a un ritmo más lento. Según nuestras informaciones, la producción actual es de 80 a 100 vehículos al día, muy lejos de las 500 unidades diarias previstas por Stellantis. Por ello, a finales de marzo apenas se entregaron unos pocos vehículos, y el grueso de los pedidos actuales se espera para antes del verano.

Trabajadores italianos enviados como refuerzo

Ante esta situación, Stellantis se vio obligado a dar un paso sin precedentes: envío de trabajadores italianos a Serbia. ¿El objetivo? Cubrir la escasez de mano de obra local, estimada en más de 1.000 puestos. A pesar de las campañas locales de contratación, los solicitantes no se apresuran a presentarse.

Inicialmente ofrecido a los empleados de la planta Maserati de MódenaLa misión no fue bien recibida por algunos. Pero Stellantis amplió la oferta a otros centros, como Melfi, donde los volúmenes cayeron 64 % en el primer trimestre de 2025. Algunos trabajadores aceptaron finalmente, de forma voluntaria, ir a Kragujevac durante seis meses, con alojamiento, manutención, viajes pagados y una asignación de más de 100 euros al día.

Plazos de entrega cada vez más largos, sobre todo para los híbridos

Hoy en día, hay que armarse de paciencia para poder aspirar a ponerse al volante de un Grande Panda. Según una fuente de Italpassion, las entregas están empezando lentamente.

Empezamos a entregar nuestras primeras existencias a finales de marzo (unos pocos vehículos). El grueso de los vehículos pedidos actualmente llegará antes del verano. Plazos de entrega actuales: agosto para un panda bev grande / noviembre para un panda mhev grande.

Para un Fiat Grande Panda pedido en abril de 2025, los plazos de entrega varían considerablemente en función de la versión:

• Agosto de 2025 para un Fiat Grande Panda eléctrico (BEV)
• Noviembre de 2025 para un Grande Panda híbrido

La diferencia se explica en parte por problemas de suministro. Las cajas de cambios eDCT necesarias para las versiones híbridas escasean actualmente, lo que está frenando considerablemente la producción.

Una emergencia para Fiat

Para Fiat, la situación se está volviendo estratégica. Se supone que el Grande Panda relanzar la marca Fiat, que está en números rojos en Europa. No obstante, parece haber sido un éxito comercial, y la marca tiene previsto lanzar el en Sudamérica, con producción en Brasily Norte de África, con producción en Argelia.