Fiat 500: la planta de Mirafiori vuelve a cerrar en abril, pero esta vez por una buena noticia

La fábrica Fiat de Mirafiori, Turín, ha estado a menudo en el punto de mira durante 2024, principalmente por sus dificultades para reanudar la producción estable del Fiat 500 eléctrico. Esta vez, sin embargo, El fin de producción previsto para abril de 2025 no será sinónimo de crisis, sino de un punto de inflexión positivo para la marca y para la industria automovilística italiana.

Según los medios de comunicación Torino Cronaca, Stellantis empezará a trabajar en abril para instalar la nueva línea de producción del Fiat 500 híbrido. El objetivo de esta parada temporal es reorganizar las líneas de producción e instalar los equipos específicos necesarios para la fabricación de este modelo. Así pues, el mes de abril se dedicará al acondicionamiento de las líneas de producción, con Los primeros prototipos del 500 híbrido se esperan para mayo de 2025.

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Esta nueva versión del Fiat 500, equipada con un motor híbrido, se considera una esperanza real para relanzar la producción en la planta de Mirafiori, pero también para reforzar la competitividad de la marca en un segmento en el que la demanda de vehículos híbridos sigue siendo elevada. El objetivo es llegar a producir 100.000 unidades al año, el Fiat 500 híbrido podría ser un verdadero alivio para la planta de Turín, que está luchando por recuperar un alto ritmo de producción con el 500 eléctrico.

El modelo híbrido del Fiat 500, que entrará en producción en noviembre de 2025, debe ofrecerse a un precio inferior a 20.000 eurosEsto la convierte en una opción más accesible para una amplia gama de clientes. Este precio asequible, unido a un motor híbrido, podría permitir a Fiat relanzar su 500, un modelo que ha sido durante mucho tiempo sinónimo de éxito para la marca, con ventas de más de 180.000 unidades al año en el pasado.

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