Un Ferrari F512 TR incautado y subastado: la recaudación se destinará a una causa especial

Si busca un Ferrari con una historia extraordinaria, ésta podría ser la oportunidad de su vida. Un Ferrari F512 TR, confiscado a un narcotraficante, ha salido a subasta en España. La iniciativa no ha pasado desapercibida: Todos los beneficios se destinarán a programas del Ministerio de Sanidad español de lucha contra la drogadicción.

Un icono de los 90

El modelo en cuestión no es un Ferrari cualquiera: Es un F512 TR de 1994, una evolución del legendario Testarossa. Producido en sólo 2.261 ejemplares entre 1991 y 1994, encarna la quintaesencia del estilo y las prestaciones Ferrari de los años 90.

Bajo el capó hay un motor V12 de 4,9 litros y seis cilindros planos que produce 428 CV a 6.750 rpm. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, con una velocidad máxima de 314 km/h. Siguen siendo cifras impresionantes, incluso 30 años después.

El modelo que sale a subasta ha sido modificado para asemejarse al F512 M, la última evolución del Testarossa. Entre los cambios notables se incluyen faros fijos bajo cristal, fascias rediseñadas, llantas de 18 pulgadas, faros traseros redondos dobles y un interior personalizado con arnés OMP y pomo metálico. La transformación visual es un éxito, aunque no es original de Ferrari.

Una venta supervisada

La venta se realiza online en la plataforma Escrapalia, abierta tanto a particulares como a empresas. Se cerrará el 10 de abril de 2025, con dos días previstos para visitas físicas.

El vehículo, con matrícula 1126JTD y número de chasis ZFFLA40B000098553, es vendida por la delegación del gobierno español, sin que se aplique IVA al precio final. Sin embargo, el comprador tendrá que pagar 1.845 euros en concepto de gastos de administración y una comisión del 17,3 %.

En el aspecto técnico, el Ferrari se vende tal cual, con 126.794 km en el reloj. No se ha probado recientemente, no tiene batería, hay que cambiar los neumáticos y los retrovisores están dañados. No obstante, la documentación está completa y se ofrece un análisis del estado general del vehículo.

Una base para coleccionistas... o para restaurar

Aunque modificado, este Ferrari conserva el alma del modelo F512 TR. Para los puristas, incluso es posible restaurar el coche a su configuración original. Se calcula que volver a la especificación original cuesta entre 14.000 y 24.000 euros, dependiendo de la disponibilidad de piezas (delanteras, traseras, luces, llantas, etc.).