Alexandre
Ferrari llega a Shanghai con la firme intención de borrar la decepción de Melbourne. En el circuito de Shanghai, el Scuderia Ferrari por fin quiere medir la competitividad real de su SF-25.
La prueba china, segunda ronda del Fórmula 1es muy diferente de Albert Park. Los equipos tendrán que enfrentarse a un trazado con curvas largas y técnicas, asfalto recién asfaltado y temperaturas más bajas que en Melbourne, al menos el viernes (en torno a los 18°C), antes de una subida prevista hasta los 24°C para el resto del fin de semana. Además, la gama de neumáticos (C2, C3 y C4) no tiene nada que ver con la utilizada en Australia, por lo que habrá que estar muy atentos a la evolución del asfalto a lo largo de las vueltas.
Este Gran Premio de China marca también el primer Sprint de la temporada, Esto significa que la rutina habitual se pondrá patas arriba: una única sesión de entrenamientos libres el viernes por la mañana, seguida de la clasificación que congelará la puesta a punto hasta el final de la carrera Sprint del sábado. En otras palabras, habrá muy poco margen de error si se quiere optimizar el SF-25 desde el principio del fin de semana.
A pesar del apretado calendario y de la incertidumbre de una pista que aún no está lo suficientemente "engomada", Frédéric Vasseur se muestra optimista:
"Estamos encantados de volver a la pista tan pronto después de Melbourne, ya que la carrera de Shanghai nos da la oportunidad de pasar página inmediatamente. El circuito tiene características completamente diferentes a las de Albert Park. Además, este fin de semana Sprint presenta un formato completamente nuevo que deja más puntos en juego".
El director del equipo Ferrari insiste en la importancia del trabajo preparatorio, especialmente en el simulador, para evitar cualquier contratiempo:
"Desde el punto de vista técnico, era esencial hacer un trabajo meticuloso en Maranello antes de llegar aquí. Como siempre, sólo tendremos una hora de entrenamientos libres, y tendremos que utilizar parte de ese tiempo para acostumbrarnos a un asfalto completamente nuevo. Haremos todo lo posible para explotar todo el potencial del SF-25 y apoyar a Charles y Lewis lo mejor que podamos, sabiendo que siempre han disfrutado en esta pista."
En el frente de las buenas noticias, Ferrari recibió todo su equipo de Melbourne a tiempo. McLaren, Red Bull, Mercedes y Aston Martin no tuvieron tanta suerte, ya que tuvieron que esperar hasta el miércoles por la tarde para recoger sus boxes debido a retrasos logísticos en dos vuelos de carga.
Evitado este contratiempo y con espíritu de revancha en las filas, la Scuderia espera que las lecciones aprendidas en el Gran Premio de Australia le permitan afrontar Shanghai con un coche perfectamente puesto a punto desde las primeras vueltas. Es a este precio cuando Ferrari podrá revelar por fin las verdaderas prestaciones del SF-25, y tal vez iniciar una nueva dinámica en la carrera por el título mundial.