Ya conocemos al director del equipo MaseratiEl Maserati Corse ha sido anunciado como el primer coche que se presentará al público el 15 de enero de 2023, con el lanzamiento del Campeonato de Fórmula E. Y es en el instagram de Maserati Corse donde finalmente se reveló la fecha de presentación, será 6 de diciembre de 2022 en Módena.
A modo de recordatorio, El equipo Maserati llega a la tercera generación de la Fórmula E. Esta nueva generación va a dotar al coche de un motor eléctrico de 476 CV (350 kW) en la parte trasera y de 340 CV (250 kW) en la delantera. El peso mínimo, incluido el conductor, es de 840 kg. Según las simulaciones, esto permite al Gen3 Fórmula E alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h. Todavía no conocemos toda la información técnica, pero probablemente llegará al mismo tiempo que las presentaciones de los coches.
Esta llegada en Fórmula E es un hermoso oportunidad para el fabricante de mostrar todos los futuros modelos eléctricos de la marca: GranTurismo Folgore, Grecale Folgore, MC20 Folgore...
Nos vemos el 6 de diciembre.
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Puede que me critiquen, pero es Abarth quien debería haber sido puesto en FE y Maserati en Endurance en lugar de Peugeot, pero eso es cosa mía.
Abarth intentó un GT4, pero desgraciadamente se abandonó... Habrá que ver qué hacen con esta marca si los volúmenes de los modelos eléctricos no están a la altura de los de combustión interna (que han volado por los aires en Francia en los últimos años).
En este punto Fredo es mucho más optimista que yo, eso está claro y puede que tenga razón ya que yo no soy Madame Irma ni Madame Soleil (su antepasada).
Fueron campeones del mundo en R-GT (al igual que Alpine) con el 124. Esto quizás les permitiría tener una imagen y un respaldo en el mercado internacional que impulsaría las ventas pero es cierto que no creyendo en los coches eléctricos yo mismo, reconozco tener una duda para el futuro y creo más en el hidrógeno pero quizás soy un fósil que debería unirse a los térmicos en los museos de antigüedades... es muy probable.