
El Gran Premio de China fue un fin de semana para olvidar para el equipo. Scuderia Ferrari, con no sólo dos coches descalificados, sino también una serie de desafortunadas decisiones técnicas. Entre las numerosas víctimas de esta caótica carrera se encontraban Lewis Hamiltoncuya descalificación debido a un problema con un suelo desgastado se sumó a los problemas de la Scuderia. Tras este suceso, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 expresó su frustración y las lecciones que había aprendido del incidente.
Una costosa descalificación para Ferrari
El fin de semana en Shanghai había comenzado con una nota positiva para Ferrari, con Victoria al sprint de Hamilton. Pero las cosas se descontrolaron rápidamente en la sesión de clasificación del domingo, cuando las modificaciones en el SF-25 comprometieron el rendimiento del coche. Hamilton, que estaba en una buena posición antes de los ajustes, vio cómo su monoplaza cae al 6º puesto en la ronda de clasificaciónUna situación que iba a empeorar durante la carrera.
A pesar de los esfuerzos por reincorporarse a la carrera, el excesivo desgaste del patín bajo el coche de Hamilton le obligó a retirarse. llevó a la descalificación. Los comisarios de la FIA descubrieron que el grosor del suelo estaba por debajo del límite autorizado de 9 mm, lo que provocó la exclusión de Hamilton de la carrera. Una amarga derrota para el equipo, especialmente porque Charles Leclerc sufrió un destino similar, aunque por razones diferentes. Leclerc vio cómo su Ferrari era descalificado por tener un peso incorrecto, después de que se le retirara el combustible necesario para las pruebas posteriores a la carrera.
Hamilton: "Me alegro de haberlo intentado, pero...".
Hablando de su experiencia tras la carrera, Hamilton no ocultó su frustración, pero también subrayó la importancia de aprender de la experiencia. "Estoy contento de haber intentado algo, pero... no era la dirección correcta", explicó. El piloto de Ferrari admitió que había tenido que cambiar la configuración de su coche tras una actuación relativamente sólida en el Sprint, pero que los ajustes realizados antes de las eliminatorias habían empeorado la situación.
"Hicimos algunos cambios, pero no masivos, sino más bien pequeños. El conjunto empeoró las cosas", añadió Hamilton, señalando que se suponía que los cambios iban a mejorar el coche, pero en realidad empeoraron su manejo. "Charles había probado algo en Bahréin y yo no, pero los dos hicimos lo mismo ¡y fue una locura! Sé que no debemos volver a hacerlo".
Hamilton detalló el proceso de degradación del rendimiento: "Nuestro coche era bastante decente en el Sprint, luego hicimos algunos cambios para intentar progresar y mejorar el coche. Pero empeoramos considerablemente las cosas antes de la calificación, y fue aún peor en la carrera". También mencionó que la estrategia de Ferrari, que había incluido una parada extra en boxes, no hizo más que aumentar la dificultad, con un déficit difícil de recuperar, incluso con neumáticos más frescos.
El británico concluyó diciendo que la descalificación fue una dura lección para el equipo: "Fue una verdadera lástima, pero era muy, muy difícil seguir el ritmo de los de delante. Perdimos mucho tiempo de aprendizaje".