
Cuando hablamos de Fórmula 1Los coleccionistas saben que poseer un monoplaza real es a menudo un sueño inalcanzable. Pero, ¿y una réplica a tamaño real? Eso es exactamente lo que SBX Cars ha ideado recientemente: una réplica 1:1 del Ferrari SF16-H pilotado por Sebastian Vettel en 2016. Y lo menos que podemos decir es que esta pieza única encontró comprador... ¡por 62.500 dólares!
Una réplica impresionantemente realista
Construido en Europa, este modelo es un llamativo homenaje al Ferrari SF16. Fabricado en carbono y fibra de vidrio, reproduce fielmente los elementos visuales del modelo original: réplicas de las llantas OZ Racing, neumáticos slicks Pirelli P Zero, alerones delanteros y traseros múltiples, sistemas de toma de aire falsos e incluso el detalle de la pegatina de inspección de la FIA en la cabina.



En el interior, la atención al detalle es igual de impresionante: asiento negro fijo con costuras blancas de contraste, volante F1 de carbono con levas de cambio, arnés multipunto Sabelt rojo... Todo está ahí para dar la ilusión de un auténtico coche de Gran Premio.


Sí, pero sin motor...
Por ese precio, más vale que sepas dónde te metes: la réplica no tiene motor, caja de cambios ni suspensión funcional. Así que es imposible arrancar el coche, y mucho menos conducirlo. La única "funcionalidad" mecánica es la capacidad de dirigir las ruedas y mover el coche sobre sus neumáticos.
Con 5,4 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 295 kg de peso, esta réplica está destinada a ocupar un lugar de honor en una sala de exposiciones o en el garaje de un coleccionista, o a servir de base para un simulador de conducción ultrarrealista.
¿Buen negocio o pura locura?
62.500 euros por una réplica estática puede parecer una exageración, sobre todo si se tiene en cuenta que, por unas decenas de miles de euros más, a veces es posible encontrar auténticos monoplazas de generaciones anteriores, ciertamente sin motor tampoco, pero que realmente han participado en carreras (por ejemplo, actualmente es posible comprar un Williams FW 21 de F1 sin motor por 75.000 euros).
Sin embargo, todo es relativo. Un auténtico Ferrari F1 moderno vendido en subasta suele alcanzar varios millones de euros. En este contexto, esta réplica del SF16-H podría parecer un compromiso "asequible" para un aficionado a la Fórmula 1 y al Cavallino Rampante. Tanto más cuanto que su nivel de acabado lo convierte casi en una obra de arte para exponer.
Si sueña con tener un Ferrari F1 en su salón sin vaciar su cuenta bancaria, esta réplica es probablemente un buen negocio. Pero para quienes buscan experimentar la emoción de conducirlo o esperan poseer una auténtica pieza de la historia del automovilismo, probablemente sea una inversión difícil de justificar.