La tensión ya está aumentando en el paddock a medida que la temporada 2025 del Fórmula 1 aún no ha empezado oficialmente. Después de el tormentoso episodio entre Ferrari y Aston Martin, Red Bull ha presentado ahora una denuncia contra la empresa. Scuderia Ferrariacusando al SF-25 de incumplir las normas. Mientras tanto, la FIA habría decidido inspeccionar la fábrica de Maranello para comprobar la conformidad del nuevo monoplaza.
Red Bull al acecho del más mínimo fallo
Desde hace varias temporadas, Red Bull vigila a sus rivales en busca de la más mínima irregularidad técnica. En 2024, el equipo de Christian Horner apuntó en primer lugar a McLaren, llegando incluso a cuestionar el "mini DRS" de la escudería de Woking tras el Gran Premio de Azerbaiyán. Aunque McLaren tuvo que modificar su alerón trasero a petición de la FIA, Red Bull cree que el equipo británico sigue utilizando una solución similar para la temporada 2025.
A esto se añade la polémica en torno al alerón delantero flexible, lo que llevó a la FIA a endurecer su reglamento a partir del Gran Premio de España del año pasado. Los equipos se someten ahora a pruebas más estrictas de carga aerodinámica y rigidez para evitar que se eludan las normas.
Ferrari en el punto de mira
Junto a McLaren, Ferrari está siendo señalado ahora por Red Bull. Según varias fuentes, entre ellas el medio de comunicación italiano FUnoAnalisiTecnica, Red Bull ha presentado una denuncia oficial contra los dos equipos por presunta no conformidad de sus alerones traseros. El principal punto de discordia se refiere a los sistemas potencialmente demasiado flexibles o diseñados para ofrecer una ventaja aerodinámica prohibida.
Por ello, la FIA tiene previsto visitar Maranello en breve para inspeccionar el SF-25, la nueva arma de la Scuderia para 2025. Desde Woking se espera una visita similar para comprobar el monoplaza de McLaren. Los representantes de la FIA pretenden examinar los elementos técnicos de los coches de Charles Leclerc, Oscar Piastri, Lando Norris y Lewis Hamilton.
Ferrari confía en sí mismo pese a las sospechas
Ferrari mantiene la cabeza fría. Los directivos e ingenieros de la Scuderia afirman que el SF-25 cumple perfectamente el reglamento técnico. Aunque molestos por la denuncia, consideran que no es más que una maniobra de desestabilización por parte de Red Bull. Los tifosi, por su parte, esperan que este asunto no perturbe los preparativos del equipo ni los de Lewis Hamilton, reclutado para apoyar a Charles Leclerc en su búsqueda del título.
La intensidad de estas rivalidades subraya hasta qué punto la temporada 2025 podría ser una de las más disputadas de los últimos años. Cada equipo busca la más mínima ventaja, aunque sea presentando denuncias para que se revise el reglamento. Los problemas se resuelven no sólo en la pista, sino también entre bastidores, donde la guerra de nervios está en pleno apogeo.
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Este equipo (Rojo...) no es nada justo y trata de ocultar sus propios problemas...el clan Verstapen es nefasto, sobre todo el padre que es un ser totalmente negativo!!!🥴😕.
Pero, ¿no fue la Red Bull la que modificó su propia máquina en el parque cerrado?
Este año temen a Ferrari. Hagámoslo.
Wie Verstappen so auch sein Rennstall. Antideportivo, injusto, grandioso e interminable. Wenn man selbst nichts auf die Reihe bringt, dann sind die anderen schuld. Einfach widerlich. Der erste Weltkampf wurde auch eine Schuld der Fürst. Es war auch von Hammilton.
Mi attendo quindi, che in caso la FIA non rilevi nulla di contrario al regolamento, la querelante sia multata per Procurato Allarme Ingiustificato 😏.
Aún no ha empezado la temporada y seguimos buscando a la pequeña bestia. Promete serlo.
Esta es también la razón por la que ya no quiero utilizar Formel 1.
Nur noch sinnlose Diskussionen über Kleinigkeiten statt echte Rennen zu fahren.
Was wahren das noch für Zeiten als der Fahrer im Mittelpunkt standen.
En el pasado, las carreras sólo se celebraban en la hierba y el deporte de competición se regía por normas.
Keine Frage Sicherheit steht an oberster Stelle, aber es geht auch um die Königskkasse des Rennsports..........dieser lebte einst von ihren wilden Fahrern.
La fia haria mejor en controlar al equipo red bull porque cada temporada son superiores a todos los equipos en todos los circuitos siempre primeros en parrilla y siempre primeros en podio. dominan siempre y no aceptan que otro equipo sea superior a red bull.
Vorrei sapere quando si tornerà a vedere la libertà di scelta sui dispositivi o altro da installare sulle vetture di F1 una volta appurato che ciò che viene installato sulla vettura rispecchi le dovute norme di sicurezza .... Una vez más, he aprendido los fundamentos de una regulación equitativa, a quien le interese lo que he montado en el chasis para ser más fuerte, si no está en condiciones de desarrollar innovaciones, cópiemelo y todo continuará ..... Detta in parole povere, mancano i tempi della scoperta delle minigonne e altro degli anni 80 ....