Aquí sólo hablamos de marcas italianas, ¡pero hoy voy a hacer una excepción! La marca francesa Alpine ha nombrado a su nuevo Director General: ¡Philippe Krief! ¿Le suena el nombre?
Y sin embargo... Además de haber trabajado para Ferrari, también ha sido el director técnico de Alfa Romeo ¡Giulia y Stelvio! El hombre detrás de la plataforma Giorgio
Por aquel entonces trabajaba en Ferrari y recibí una llamada de Sergio Marchionne que me dijo: "Tienes que venir a diseñar el nuevo Alfa Romeo Giulia. Tenemos que hacer algo completamente diferente. Por favor, rodéate de una serie de tipos y piensa en el proyecto. ¡Tienes dos años y dos meses!
Sergio Marchionne a Philippe Krief en 2013
Y sí, este ingeniero, que siempre ha ocupado puestos de responsabilidad técnica, comenzó su carrera en Michelinluego fue a Fiatentonces Ferrari (trabajó en el chasis del 458 Speciale), antes de convertirse en Director Técnico deAlfa Romeo en 2013 como parte del desarrollo del Giulia y el Stelvio. Después regresó a Ferrari como Director Técnico.
Una buena carrera, con 25 años de marcas italianas.
Sin ningún gran anuncio, regresó discretamente a Francia, esta vez a Alpine desde marzo de 2023. Una vez más, ocupa un puesto técnico en "Engineering & Product Performance" en la parte de coches deportivos (por suerte, en mayo de 2023 Alpine anunció el fin de su asociación con Lotus).
El 20 de julio de 2023 fue ascendido a director de la marca Alpine.en sustitución de Laurent Rossi.
Un paso lógico en su exitosa carrera. Lo único que podemos esperar de Alpine es que consiga trasladar su saber hacer a los futuros modelos deportivos de la marca francesa.
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Habrían hecho mejor en conservarlo.
Un gran error
Tras 25 años de carrera, seguramente aspiraba a un puesto de Director General, y en Stellantis no queda mucho...
Dado su talento deberían haberle dado un lugar adecuado, un desperdicio de aire Stellantis.
Está claro que tiene talento, pero aparte de quizás un trabajo en Maserati... pero Stellantis quería un hombre de marketing y no un ingeniero para dirigir el Trident. Pero estaré atento a Alpine para ver si reconocemos su toque en futuros modelos.
Veremos como acaba, pero enhorabuena a Alpine por darles un empujón y muy mal por Stellantis.
Al menos no tendrá un puretoc de 3 cilindros en sus futuros proyectos ......quoique alpine también va a ser totalmente eléctrico 😡
Renault ya está en primera línea a raíz de una reclamación colectiva de varios clientes, así que veremos si esto no supone una carga para los gastos. Es probable que Alpine tarde algún tiempo en avanzar si este es el caso.
Un buen currículum y un buen fichaje para Alpine, una marca legendaria poco común en Francia.