Nuevo SUV Alfa Romeo Stelvio: se presentará en una fecha simbólica

Boceto Alfa Romeo - Centrol Stile Alfa Romeo

El futuro Alfa Romeo Stelvio es uno de los modelos más esperados del fabricante italiano. De momento, la marca ha desvelado muy poca información sobre este nuevo SUV, ni siquiera la fecha de presentación, aunque según nuestras informaciones, debería ser dentro de unos meses.

Como recordatorio, el nuevo Stelvio forma parte del Noticias de Alfa Romeo para 2025. Se diseñará en la plataforma STLA Large, el mismo que se utiliza para los modelos de gama alta del Grupo Stellantis, como el Jeep Wagoneer S y el Dodge Charger. Esto significa que el SUV de la marca italiana se beneficiará de una tecnología de vanguardia y un acabado de alta gama. Alfa Romeo destacó como prioritario su modelo eléctrico, con dos motores eléctricos y una batería de 100 kWh. El Consejero Delegado de Alfa Romeo también dijo que las versiones híbridas llegarían más tardetras el lanzamiento de la versión eléctrica 100 %.

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La presentación oficial del Stelvio está prevista en breve., su producción se retrasará ligeramente. La producción de motores eléctricos en Europa, en la planta de Szentgotthard (Hungría), no comenzará hasta 2026.

Para Alfa Romeo, el nuevo Stelvio no es un modelo más. Representa un verdadero punto de inflexión para la marca, que celebrará su 115 aniversario en 2025. Será el primer modelo europeo en utilizar la plataforma STLA Large y el primero en inaugurar la tecnología STLA Brain.

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Según nuestras informaciones, podremos descubrir este nuevo y esperado SUV en Martes 24 de junio de 2025. Una fecha especialmente significativa, ya que se cumplen exactamente diez años de la presentación del Giulia, un modelo icónico para la marca.

Para más información sobre las fechas de presentación de los modelos anteriores.

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  • Alfa Romeo Junior: 10 de abril de 2024,
  • Alfa Romeo Tonale: 8 de febrero de 2022,
  • Alfa Romeo Stelvio: 16 de noviembre de 2026,
  • Alfa Romeo Giulia: 24 de junio de 2015,
  • Alfa Romeo 4C: marzo de 2013,
  • Alfa Romeo Giulietta: 2 de diciembre de 2009,
  • Alfa Romeo MiTo: 20 de junio de 2008.

11 Comentarios

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    • pero hay mucho en juego para este modelo: interior realmente premium, nueva plataforma, nuevos motores eléctricos. las expectativas son mucho más altas que para el Junior. espero de verdad que el diseño no me decepcione...

        • Bueno, con 62.000 ventas en todo el mundo, Alfa es un actor minúsculo con poco atractivo.
          Con el futuro Stelvio, nos hemos vuelto locos con la potencia eléctrica y el precio, lo que nunca lo convertirá en un superventas.
          Dado que los volúmenes serán bajos, será difícil planificar inversiones en una amplia gama de cadenas cinemáticas de combustión interna electrificadas, ya que no podrán amortizarse.
          No hay que olvidar que los demás fabricantes premium siguen progresando y pueden contar con una clientela sin parangón: BMW vende más de 2,2 millones de vehículos al año, Mercedes alrededor de 1,8 millones y Audi en torno a 1,6 millones.

  1. Acabaremos con un Citroën Peugeot, ¡no hay otra opción ni otra solución! Es demasiado tarde para la industria automovilística italiana. Desgraciadamente.

    • Por supuesto, hay otras opciones y soluciones, a saber, utilizar la plataforma 800V Giorgio Evo, la utilizada por Maserati para el GranTurismo. Se trata de la mejor oferta eléctrica actual de Stellantis, y es compatible con motores de combustión de alto rendimiento.

  2. Alfa ya no es alfa.... compartir plataforma con Peugeot/Citroën significa el fin del latido Alfa, esa plataforma mágica del Guilia/Stelvio con todos esos componentes de aluminio... Mi Stelvio será mi último Alfa 🥺, a no ser que algún día un pequeño placer con un Guilia QV (modelo actual claro) ....

  3. Tengo un Stelvio Diesel desde hace más de un año.
    Er muss auch im Sommer einen Wohnwagen ziehen.
    Im Großen und Ganzen funktioniert das auch.
    Wenn Alfa den Stelvio als E- Auto bringt bin ich raus. ¡¿Por qué te gusta tanto?!
    VW , BMW und Audi bauen doch auch noch Diesel.
    Dann wird keiner mehr diese schönen aber ohnehin schon teuren Autos kaufen.Schade.

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